RiderTua.com – Balapan MotoGP Amerika akan digelar Minggu ini… Marc Marquez tidak diragukan lagi menjadi favorit utama untuk GP Austin. Kita mendekati seri ketiga musim MotoGP 2025, yang diadakan di Circuit of the Americas di Austin, Texas. Lintasan yang merupakan taman bermain bagi Marc Marquez, yang telah lama berkiprah di Honda, jelas sebelum cedera yang menandai kariernya selama bertahun-tahun. Dengan dimulainya musim yang telah dimulainya dengan gacor sangat, tampaknya sulit untuk melihat kemungkinan saingan bagi Marc untuk bisa bernafas, yang kini memegang senjata kemenangan di tangannya dengan motor Ducati dan menggunakannya dengan sempurna. Akankah Alex Marquez dan Pecco Bagnaia, atau bahkan orang lain, mampu menghentikannya?
MotoGP Amerika: Taman Bermain Marc Marquez di Austin, Apakah Sheriff COTA akan Kembali?
Karena kondisi treknya berbeda dari sirkuit lainnya di kalender balap, yang merupakan ciri khas daerah tempat lintasan itu dibangun, tetapi juga karena balapan Formula 1 di sana, lintasan Texas itu telah menjadi fokus pekerjaan pelapisan ulang beberapa kali. Kondisi trek yang kini terkenal itu sering menjadi bahan diskusi di Kejuaraan Dunia MotoGP, khususnya di antara para pebalap kelas utama. Oleh karena itu, untuk edisi GP 2025, para pebalap MotoGP harus menemukan kembali dua area yang baru-baru ini dilapisi ulang setelah laporan mereka. Area pertama adalah area antara tikungan 19 dan tikungan 2, yang mencakup trek lurus start/finis. Area kedua adalah area yang membatasi lintasan lurus terpanjang 1.200 meter.. antara tikungan 11 dan 12.
Ada satu nama khususnya yang muncul dalam daftar mereka yang sangat bersinar di seri Austin: Marc Marquez. Pebalap Ducati dan pemimpin klasemen kejuaraan dunia MotoGP saat ini, yang baru saja mendominasi dua balapan, membanggakan tujuh kemenangan di Circuit of the Americas. Bersama Honda, ia memenangkan musim 2013 (kemenangan pertamanya di MotoGP saat debutnya), 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Pada tahun 2019, terjatuh saat ia jelas memimpin memberikan kemenangan kepada Alex Rins yang merupakan satu-satunya kemenangan Suzuki di COTA, setelah jeda paksa tahun 2020, inilah kesuksesan lain bagi Marc Marquez, yang terakhir di lintasan Texas.
Kemenangan pertama bagi Ducati datang berkat Enea Bastianini saat itu dia di Gresini Racing, tahun berikutnya Francesco Bagnaia menang di MotoGP Sprint, sementara terjatuh dalam balapan panjang saat ia memimpin dan membuka jalan bagi Alex Rins yang agresif, untuk menyenangkan Honda yang tidak menang dalam 539 hari. Namun, tahun lalu, dominasi Aprilia: Maverick Vinales, yang juga meraih posisi terdepan dan lap tercepat, memenangkan Sprint dan balapan utama Minggu, menjadi pembalap MotoGP pertama dan satu-satunya yang menang dengan tiga pabrikan berbeda. Melihat daftar dan awal musim, tidak sulit untuk mengatakan siapa yang menjadi favorit di Austin…
