RiderTua.com – Edisi khusus untuk Yamaha XSR900 “Japan” yang diluncurkan sebagai model yang dijual cuma di pasar Negeri Sakura. Motor ini dihadirkan oleh Yamaha Motorcycle Japan, dengan tetap berkonsep neo-retro di kelas Sport-Heritage, cuma kini model tersebut mendapat pembaruan.
Motor yang pertama kali diluncurkan di tahun 2016 ini menggunakan platform yang sama seperti Yamaha MT-09 dan YZF-R9. Cuma berbeda di desain bodinya saja yang pernah menang penghargaan desain terbaik dari G-Mark serta juga menjadi sebuah motor on-road kelas menengah terbaik dari Cycle World.
Yamaha XSR900 “Japan”: Edisi Khusus Buat Pasar Ini, Warnanya Mewah!
Untuk dapur pacunya masih mengandalkan mesin CP3 Crossplane 3 silinder segaris 890cc DOHC pendingin radiator. Diklaim menghasilkan tenaga puncak 118,3 hp pada 10.000 rpm serta torsi maksimal 93 Nm pada 7.000 rpm. Menyalurkannya lewat transmisi 6-percepatan.
Rangkanya model Diamond dengan garpu depan upside-down 41mm yang bisa disetel Preload dan Rebound-nya, suspensi belakang Link-Type. Untuk sistem pengereman didukung dengan cakram ganda 298mm dan sepasang kaliper 4 piston di depan, cakram belakang 245mm, velg 17 inci dengan ban 120/70 depan dan 180/55 belakang.
Namun pembaruan yang paling menarik salah satunya di di bagian panel instrumennya yang sudah menggunakan layar TFT berukuran 5 inci. Layar tersebut menggantikan speedometer LCD full-digital dengan ukuran yang cukup kecil. Untuk pasar Jepang itu mendapat edisi khusus dengan warna Ceramic Ivory, punya jok warna coklat.
Sementara warna sebelumnya , yaitu: Silky White dan Black Metallic X masih tetap tersedia. Kalau buat harganya dibanderol 1.320.000 Yen atau sekitar Rp 145,2 jutaan untuk tipe Standard. Dan varian Yamaha XSR900 “Japan”, dijual seharga 1.353.000 Yen atau setara Rp 148,8 jutaan.
