RiderTua.com – Apakah Andrea Dovizioso sebenarnya sudah menguji mesin V4 Yamaha di Sepang..? Musim 2025 akan segera dimulai, sementara Yamaha berusaha untuk kembali kompetitif sesegera mungkin dan melihat hasilnya yang bagus lagi. Tahun ini merek asal Jepang tersebut kini memiliki Fabio Quartararo dan Alex Rins di tim resmi, Jack Miller dan Miguel Oliveira di tim satelit, serta Augusto Fernandez dan Andrea Dovizioso di tim penguji.
Dovizioso menjadi pembalap paling berpengalaman di Yamaha, dan setelah bertahun-tahun disana, pembalap asal Italia tersebut bergabung dengan tim penguji. Setelah berada di Sepang untuk pengujian motor, ia akan berada di Buriram akhir pekan ini atas permintaan Yamaha.
Andrea Dovizioso Sudah Menguji Yamaha V4 di Sepang?
Mereka menginginkan Dovi untuk ‘mengamati’ keempat pembalap resminya di MotoGP, sementara ia berbagi tugas sebagai penguji dengan Augusto. Namun mantan runner-up tiga kali tersebut lebih menarik karena pekerjaannya sebagai penguji, sebab ia dipastikan yang bertanggung jawab dalam tahap pertama pengembangan mesin V4 terbaru yang tengah diracik insinyur Yamaha.
Pabrikan asal Jepang tersebut sudah menyuruh para pembalapnya dan seluruh stafnya untuk tidak berbicara apapun soal itu, walau mereka mendapat instruksi ketika harus berbicara di depan publik. Memang proyek MotoGP harus ditangani dengan hati-hati, terlebih soal situasi seperti yang dialami Yamaha belakangan ini.
Kemenangan terakhir Yamaha terjadi di tahun 2021 lalu, dengan gelar juara dunia yang direbut oleh Quartararo, dan itu menjadi tahun dimana beberapa kekurangan pada motornya mulai terlihat. Setahun setelahnya, pembalap asal Prancis tersebut hanya mampu memenangkan total tiga balapan dalam satu musim. Sejak saat itu, mereka tidak bisa melakukan apapun selain melawan tim-tim Eropa, itupun dengan sedikit kemajuan.
Dovizioso sendiri sudah kehilangan kecepatan seorang pembalap MotoGP, dan membuatnya pensiun sejak tahun 2022. Sehingga pekerjaannya di Yamaha yaitu untuk mengembangkan M1 saat ini, dan tanggung jawab tersebut juga jatuh ke tangan Augusto, yang menjadi pendatang baru di tim tersebut.
Soal Dovi yang sudah menguji motor V4 di Sepang atau tidak masih belum jelas. Padahal sirkuit di Malaysia ini menjadi lintasan wajib untuk model V4 di masa depan karena banyaknya data mesin inline-4 yang dimiliki para insinyur Jepang di sana. Perbandingan antara mesin tersebut dianggap sebagai keharusan, karena seperti yang dikatakan Fabio Quartararo, “ini bukan soal berubah demi perubahan, tetapi melakukannya kalau sesuatu yang baru (V4) lebih baik dari yang sudah dimiliki (Inline-4).”
Musim ini akan segera dimulai, dan dalam tes pramusim sudah terlihat Yamaha memiliki sejumlah tanda perbaikan. Jadi setelah melihat langkah maju yang dibuat Yamaha pada tes, motor V4 yang baru akan menghadapi ‘pertarungan’ berat ke depannya.
