RiderTua.com – Selama membela tim Honda terutama di musim terakhirnya bersama tim Jepang itu, kita sering melihat Marc Marquez melakukan aksi slipstrean atau towing. Hal ini biasanya dilakukan pembalap untuk mengurangi kesenjangan dengan lawan yang mempunyai speed lebih baik. Dengan memanfaatkan strategi ini pembalap bisa mendapat daya dorong (tarik) sesaat sebelum menyalip misalnya.. Atau dalam kualifikasi untuk menentukan posisi start di grid… taktik ini membantu sekali. Namun kini Marc sudah mendapatkan motor dengan kecepatan terbaik di grid, bahkan terbaru dan kemarin terbukti menguasai semua sesi dan dalan time attack semua lawan tak berdaya..hanya dia yang tembus 1:28 sekian detik…!
Marc Marquez Tidak Akan Towing atau Slipstream lagi?
Pada time attack pagi hari di tes Thailand kemarin Marc Marquez membukukan catatan waktu 1:28.855 dan menjadi satu-satunya pembalap sejauh ini yang memecahkan batasan 1:29.xxx dalam dua hari tes Buriran, dengan selisih 0,155 detik dari rekor pole Bagnaia bulan Oktober 2024 lalu.
Bagi Marquez, menemukan konfirmasi atas penampilan pribadinya dalam time attack ini adalah suatu keharusan. Kenapa? Sejak hari pertama tes Sepang ia mencoba lap cepat-nya karena dia memang mencari itu. Bukan untuk mendapatkan kembali kekuatannya dalam konfigurasi kualifikasi, tetapi untuk menemukan jawaban yang dicarinya ketika dia mengingat kembali performa yang telah ditunjukkannya selama sebagian besar tahun 2024 lalu… Dia masih mencari slipstream…
Musim lalu saat di Gresini di mana di sesi kualifikasi sering kali mempersulit balapannya, kalau tidak crash, penampilannya kurang cemerlang, hal ini karena dia memakai motor lama GP23 yang tidak tampil baik dengan Michelin versi 2024, akibatnya dia harus mencari slipstream, towing atau menguntit pembalap lain.
Kita lihat saja di akhir pekan balapan 2025, apakah dia masih menginthili lawan dengan slipstream lagi atau Marc akan percaya diri melaju sendirik dan menjadi yang tercepat di semua sesi… ?Karena di Buriram dalam time attack ia menunjukkan kemampuannya dengan baik dengan GP24. Selalu menjadi yang terdepan, baik dalam simulasi balap atau sprint.. Sekarang kita hanya bisa menunggu beberapa Minggu lagi (tanggal 28 Februari) saat latihan pertama dimulai..apakah Marc akan konsisten cepat dan tidak butuh slipstream lagi…?
