RiderTua.com – Dua pembalap tim pabrikan Honda Luca Marini dan Joan Mir sama-sama sepakat bahwa tahun ini pabrikan Jepang tersebut sudah membuat langkah maju secara keseluruhan pada RC213V dibandingkan tahun lalu. “Kami meningkatkan motor dari tahun lalu dan kami membuat langkah maju pada 2025. Tetapi tetap saja, kami masih sangat jauh dari kompetitor karena kami membuat langkah maju tetapi semua rival juga membuat banyak kemajuan. Inilah masalahnya. Menurutku saat ini gapnya kurang lebih sama seperti tahun lalu,” ujar Marini.
Marini mengungkapkan bahwa RC213V versi 2025 mengalami peningkatan pada pengereman dan kecepatan menikung dibandingkan motor tahun lalu. Meski begitu, motor masih belum kompetitif dalam menghasilkan tenaga dan top speed yang sangat penting untuk melibas lintasan lurus yang panjang.
Luca Marini dan Joan Mir : Honda Membuat Kemajuan Tetapi Masih Punya Masalah Besar
Luca Marini menjelaskan bahwa peningkatan performa pada mesin dan top speed diperlukan agar motor menjadi lebih kompetitif di masa mendatang dan mempermudah pembalap menyalip lawan yang memiliki performa lebih baik. “Joan Mir dan Johann Zarco mampu membukukan waktu yang fantastis, ini menunjukkan motor saat ini cukup kompetitif. Namun saat sedang balapan, sulit untuk menyalip dan kemudian motornya menjadi sangat panas, selain itu ban juga bermasalah. Jadi kami harus fokus meningkatkan dua hal ini dan mencoba mengambil peluang untuk menyalip selama balapan. Karena kami akan tetap start dari grid tengah, tidak terlalu jauh di depan,” ungkap rider berusia 27 tahun itu.

Menurut Marini secara keseluruhan RC213V terbaru lebih mudah dikendarai terutama jika harus melakukan simulasi balapan, sangat mudah untuk menjaga kecepatan dan tidak merusak ban. Namun sangat sulit melakukan time attack dan pembalap harus mengambil risiko besar untuk membuat lap yang bagus.
Rekan setimnya Joan Mir meminta peningkatan pada koneksi gas pada RC213V 2025 dan Honda sudah mewujudkannya. Bagaimana pendapat Mir mengenai komentar Marini tentang pengereman dan kecepatan menikung motor Honda saat ini? “Untuk mengurangi drama, saya sependapat dengan Luca. Tetapi tidak sepenuhnya seperti itu. Dan dia tahu itu, tetapi mungkin dia menjelaskannya dengan cara yang berbeda. Paket yang sebenarnya merupakan campuran dari motor versi 2024 dan 2025, lebih baik untuk kecepatan menikung,” jawab juara dunia MotoGP 2020 itu.
Jadi menurut Joan Mir dan Marini ada peningkatan signifikan pada stabilitas pengereman dan kemampuan menikung dibandingkan motor tahun lalu. Namun Honda RC213V 2025 masih ada kelemahannya, seperti top speed kurang, cengkeraman masih belum sebaik kompetitor, dan masalah getaran saat memasuki tikungan, terutama dalam kondisi panas.