RiderTua.com – BMW gabung di MotoGP pada 2027, masih dalam proses, mereka sedang merencanakan strategi untuk debut MotoGP: Sven Blusch, Head of BMW Motorrad Motorsport ( kepala divisi olahraga BMW), berbicara tentang hal itu. Apakah ini artinya Toprak akan menunggu dan memperpanjang kontrak WSBK di BMW hingga 2026 dan 2027 masih di BMW dengan kontrak pembalap MotoGP..?
Pada tahun 2027, MotoGP akan mengalami perubahan besar dalam regulasi, yang disetujui setelah negosiasi panjang antara para produsen. Perubahan besar akan menyangkut mesin, yang kapasitasnya akan menyusut dari 1.000cc menjadi 850cc, sedangkan ‘bore’ silinder minimum akan turun dari 81 menjadi 75 milimeter. Ini akan membuat power motor prototipe berkurang. Pengurangan aerodinamika motor juga diperkirakan akan terjadi, serta pelarangan perangkat ride-hight dan holeshot yang banyak dibahas, dan ada perubahan lain yang mengarah pada pembuatan kejuaraan yang lebih aman, lebih berkelanjutan (bahan bakar), dan lebih spektakuler dengan banyak aksi menyalip (tidak ada pembalap yang ngacir sendirian lagi).
BMW Ikut Balapan MotoGP 2027
Aturan baru juga diluncurkan dengan tujuan untuk menarik produsen baru. Selama berbulan-bulan telah ada pembicaraan tentang kemungkinan masuknya BMW, merek yang baru saja memenangkan Kejuaraan Dunia Superbike 2024 dan telah menjadi mitra MotoGP selama bertahun-tahun (Safety Car).
Sven Blusch, Kepala BMW Motorrad Motorsport, membahas topik tersebut dalam sebuah wawancara dengan wartawan..
“Kami sedang menyusun strategi. Keputusan tidak boleh dibuat dengan cepat, kami ingin membuat rencana jangka panjang. Tujuannya adalah untuk mengetahui dalam waktu setengah tahun ke arah mana kami akan melangkah. Markus Flasch (CEO BMW Motorrad) harus memutuskan apa yang tepat untuk merek tersebut. Pada akhirnya keputusan harus dibuat dari atas, kami tidak melakukan apa pun tanpa sesuai dengan strategi keseluruhan Dewan. Kami tidak ingin masuk (MotoGP) lalu pergi, kami ingin bertahan lama. Itu harus masuk akal,”
Gabung MotoGP Bukan Sekadar Punya Duit Lalu Bisa Ikut Balapan
Belum ada yang pasti, tetapi paruh pertama tahun 2025 bisa menjadi penentu apakah perusahaan yang berkantor pusat di Munich itu benar-benar akan memulai debutnya di kelas atas pada tahun 2027. Blusch menekankan aspek utama bagi BMW, bahwa yang terpenting adalah jangan berpikir bahwa olahraga motor hanya soal menghabiskan uang. Mentalitasnya haruslah bahwa olahraga motor membantu perusahaan tumbuh. Pertumbuhan adalah kata kunci yang paling penting. Ada pasar-pasar yang belum BMW wakili dan yang ingin mereka jangkau. Di masa mendatang, BMW berniat akan lebih fokus ke Amerika dan Asia. Perusahaan-perusahaan lain telah menunjukkan bagaimana olahraga motor dapat digunakan sebagai alat untuk menaklukkan pasar.
Pimpinan divisi olahraga BMW itu yakin bahwa memasuki MotoGP dapat membuka pintu ke pasar-pasar penting yang ingin diekspansi oleh perusahaan. Ini adalah investasi yang melampaui balapan dan dapat mendatangkan manfaat besar ke segala arah.
