RiderTua.com – Untuk World Superbike 2025, Toprak Razgatlioglu dan Michael van der Mark memperkenalkan BMW M 1000 RR mereka…. Pabrikan Jerman, BMW telah memperkenalkan motor M 1000 RR untuk pembalap mereka..ada ambisi besar untuk mempertahankan gelar dunia di Kejuaraan WorldSBK 2025.
Toprak Razgatlioglu dan Van der Mark Memperkenalkan BMW M 1000 RR 2025
Akhirnya saat perkenalan tim ROKiT BMW Motorrad WorldSBK telah tiba. Acara tersebut berlangsung di Berlin, dengan Toprak Razgatlioglu dan Michael van der Mark sebagai pembalap andalan dan pusat harapan mereka karena tidak ada motor BMW lainnya (tanpa satelit). Kedua pembalap bersemangat untuk musim 2025: pembalap Turki ingin memastikan gelarnya sebagai juara dunia Superbike, sementara pembalap Belanda ingin tampil lebih baik daripada tahun 2024, saat ia memenangkan perlombaan setelah tiga tahun. Ada kuda besi M 1000 RR yang sudah diperbarui yang juga mencakup beberapa inovasi yang diuji dalam Kejuaraan Dunia terakhir berkat ‘super konsesi’, yang tidak dapat dimanfaatkan lagi oleh merek Jerman tahun ini. Salah satunya sasis yang tidak boleh di ikutkan…

Tim BMW Motorrad World Endurance yang juga hadir di Berlin bersama Markus Reiterberger, Sylvain Guintoli, Steven Odendaal, dan Hannes Soomer juga akan berjuang untuk meraih gelar.
Razgatlioglu muncul dengan mengenakan overall warna emas yang telah dipamerkannya setelah memenangkan gelar juara dunia SBK 2024. Motor BMW M 1000 RR miliknya juga mamakai nomor 1, ini bukan hal baru, ia telah memilikinya pada tes Jerez yang diadakan pada bulan Desember. Para pesaingnya akan mencoba merebutnya darinya, tetapi El Turco tetap menjadi favorit besar juga pada tahun 2025.
Menunggu Panggilan ke MotoGP
Ini akan menjadi tahun di mana ia juga akan mendapati dirinya harus membuat keputusan penting untuk masa depannya. Mimpinya adalah untuk memiliki kesempatan di MotoGP dan ia berharap untuk menerima panggilan dari tim yang bagus dalam beberapa bulan mendatang, meskipun pilihannya terbatas karena banyaknya tenggat waktu kontrak yang ditetapkan untuk tahun 2026. Jika ia tidak mendapatkan kesempatan di kelas utama, ia harus memilih apakah akan melanjutkan dengan BMW atau mencoba mencapai tujuan lain: menjadi juara dunia Superbike dengan merek ketiga yang berbeda. BMW tentu akan melakukan segalanya untuk mempertahankannya, tetapi ia menyukai tantangan baru dan dapat mempertimbangkan perubahan sambil tetap berada di WorldSBK.