RiderTua.com – Dani Pedrosa selain mengepalai tim pengujian dan pengembangan KTM, tetapi juga bertindak sebagai penghubung antara pebalap dan pabrikan mengatakan bahwa dia enggan memberi nasihat terlalu banyak kepada pebalap.
Dalam beberapa tahun terakhir, KTM mungkin memiliki pebalap penguji MotoGP terbaik dengan Dani Pedrosa. Tugas utama Pedrosa sebagai pebalap penguji adalah membantu meningkatkan KTM RC16. Ia mengunjungi paddock MotoGP di beberapa balapan dan bertindak sebagai pelatih balapan. Ia mengamati sesi-sesi dari pinggir lintasan dan, berkat pengalamannya, dapat memberi tahu dengan sangat akurat apa yang dilakukan oleh masing-masing pembalap KTM dengan baik atau buruk.
Alasan Dani Pedrosa Tidak Terlalu Cerewet kepada Pembalap
Namun, Pedrosa enggan terlibat dalam dialog langsung dengan para pembalap. “Sejujurnya, saya mencoba mendekati semuanya dengan sangat konservatif. Tentu saja saya melihat beberapa hal. Namun, masing-masing pembalap istimewa dengan caranya sendiri dan memiliki strategi sendiri untuk ditingkatkan. Terkadang saya menyarankan hal-hal yang dapat dilakukan secara berbeda,” jelas pembalap Spanyol itu dalam percakapan dengan MotoGP.com.
Setelah sesi latihan atau sesi lainnya, keadaan sering memanas di pit. Pedrosa menghindari bersikap seperti guru pada saat-saat seperti itu dan memberi tahu pembalap utama apa yang mereka lakukan dengan benar atau salah. Menurutnya dia perlu menemukan momen yang tepat. Dan kadang juga tergantung pada hubungannya dengan pembalap, kata Dani.
“Meskipun Anda mungkin dihormati oleh pembalap lain, Anda membutuhkan kepercayaan mereka. Itulah sebabnya saya mencoba mendekati semuanya dengan cara yang sangat alami. Saya menghindari secara aktif menyarankan kepada para pembalap apa yang harus mereka lakukan secara berbeda,” jelas Dani.
Kadang-kadang Dani diminta untuk melakukannya. Namun dia merasa terlalu agresif ketika dia memberikan saran konkret, meskipun Pedrosa hanya berada di lokasi pada balapan tertentu saja, Dani Pedrosa, menjelaskan pendekatannya yang hati-hati.
Menurutnya setiap tim telah mengembangkan rutinitas dan prosesnya sendiri. Pedrosa merasa tidak tepat untuk ikut campur secara aktif. Dia suka tidak terlalu diperhatikan dan bersedia membantu jika dia bisa. Pembalap Spanyol itupun berkata lebih suka bereaksi ketika diminta daripada menyalahkan pembalap.. Pedrosa dan KTM mengumumkan pembaruan kontrak mereka pada 12 November, meskipun kesepakatan telah dicapai jauh lebih awal, selama GP Austria pada bulan Agustus. Situasi keuangan pabrikan yang rumit mungkin menjadi alasan dibuatnya perjanjian baru yang hanya berlaku untuk satu musim saja… selanjutnya? kita lihat saja, apakah Dani Pedrosa masih bekerja untuk KTM atau tidak di 2026..
