RiderTua.com – Baik Toyota maupun Daihatsu sudah tidak bisa diragukan lagi jika membahas soal penjualan mobilnya di Indonesia. Bagaimana tidak, dari segmen MPV sampai SUV sudah dikuasainya dengan beberapa model yang dijualnya, tak terkecuali segmen LCGC. Toyota dan Daihatsu masing-masing memiliki dua model, tapi Sigra dan Calya yang paling populer di pasarnya. Jelas ini dapat memberikan keunggulan atas satu-satunya rival di segmennya, yaitu Honda Brio Satya.
Toyota dan Daihatsu Memiliki Dua Model LCGC di Indonesia
Mobil LCGC masih menjadi jenis mobil yang tetap dicari oleh banyak orang di Indonesia, walau sudah tidak mendapatkan keistimewaan seperti insentif. Tetap saja, karena harganya masih berada di bawah angka Rp 300 jutaan, menjadikan mobil jenis ini sebagai pilihan bagus bagi first buyer, yaitu konsumen yang baru membeli mobil pertamanya. Namun model yang dijual kini hanya tersisa lima model, dengan empat diantaranya merupakan model dari Toyota dan Daihatsu.
Baik Sigra maupun Calya tetap menjadi mobil LCGC terlaris di segmennya, masing-masing menjual 4.092 unit dan 3.756 unit pada Oktober lalu. Hasil ini juga membuatnya unggul dari rival terkuatnya, Honda Brio Satya, yang hanya menjual 3.741 unit saja. Walau selisih penjualannya cukup jauh dari Sigra, selisihnya dengan Calya sudah sangat tipis satu sama lain.
Mobil 7-Seater
Sementara dua LCGC dari Toyota dan Daihatsu lainnya, yaitu Agya dan Ayla, hanya dapat menjual 1.560 unit dan 1.616 unit. Meski Brio Satya juga berupa model LCGC 5-seater, tapi modelnya yang lebih populer di pasarnya, bahkan Agya-Ayla kalah populer dengan Calya-Sigra. Jelas karena mobil 7-seater paling banyak dicari di pasarnya selama ini.
Mungkin Daihatsu dan Toyota masih dapat memimpin segmennya, tapi mereka belum puas untuk sekarang. Tentu saja karena Brio Satya bukanlah rival yang bisa diremehkan lagi.
