RiderTua.com – Di EICMA 2024, panggung otomotif Italia kembali dihebohkan dengan kehadiran Fantic Imola 500, motor yang segera menarik perhatian dan menegaskan diri sebagai salah satu produk terbaru paling menonjol di segmen sport A2 (power max 47 HP). Ini bukan hanya motor biasa dari Fantic.. pabrikan yang umumnya dikenal dengan sentuhan retro dan model off-road…tapi juga penanda langkah berani ke jalur aspal dengan sentuhan performa sport yang tajam. Terinspirasi dari dunia Moto2, terutama motor yang ditunggangi oleh Aron Canet, Imola 500 bukan sekadar soal desain menarik; motor ini memadukan inovasi teknologi dan fitur yang biasa dijumpai pada motor kelas atas.
Fantic Imola 500: Motor Sport A2 Baru yang Siap Menggebrak Pesaing
Di balik fairing yang ramping dan agresif, Imola 500 menyimpan kekuatan dari mesin yang sudah teruji di Caballero 500. Mesin 460cc satu silinder dengan teknologi DOHC buatan Motori Minarelli Italia ini dirancang untuk bertenaga tanpa mengorbankan efisiensi. Bukan sekadar mesin pengisi, tetapi mesin berjiwa balap berkat piston tempa yang memungkinkan putaran hingga mendekati 10.000 rpm, menghasilkan 45 hp yang siap memacu adrenalin pengendara. Lebih dari itu, sistem ride-by-wire yang responsif menyempurnakan distribusi tenaga, membuat pengalaman berkendara semakin halus.
Untuk rangka, Fantic memilih sasis hibrida yang menggabungkan aluminium dengan teralis baja, yang menciptakan perpaduan sempurna antara kekuatan dan keringanan. Salah satu detail yang paling mencuri perhatian adalah lengan ayun dengan bukaan yang biasanya hanya terlihat pada motor balap, membuat pusat gravitasi lebih rendah dan stabilitas meningkat drastis.
Namun, Imola 500 tidak hanya mengandalkan performa mesin dan sasis. Fitur elektroniknya mengangkat pengalaman berkendara ke level baru. Dengan layar TFT 5 inci yang menampilkan berbagai informasi, mulai dari kecepatan hingga daftar putar yang dapat terhubung dengan Bluetooth, pengendara dapat menikmati kenyamanan teknologi modern dalam satu genggaman. Selain itu, motor ini juga dilengkapi kontrol traksi yang dapat disesuaikan dan ABS khusus tikungan, yang biasanya hanya ditemukan pada motor premium. Semua teknologi ini dikendalikan oleh platform inersia yang sangat canggih, membawa pengalaman berkendara sport A2 ini lebih dekat ke dunia motor balap kelas atas.
Fantic Imola 500 Resmi Diluncurkan: Teknologi Premium dalam Gaya Motor Sport A2
Desain keseluruhan Imola 500 berani dan mencolok, dengan sirip aerodinamis yang terinspirasi langsung dari ajang balap Moto2. Posisi berkendaranya dirancang khusus untuk memacu adrenalin dan mengundang pengendara untuk membenamkan diri dalam layar saat menyusuri jalan. Penamaan “Imola” pada motor ini juga tidak main-main. Mengambil nama dari sirkuit legendaris Italia, Fantic ingin menghidupkan kembali gairah dan kenangan epik dari sirkuit yang penuh kisah kemenangan dan tragedi.
Imola 500 akan ditemani oleh saudaranya, Imola 125, yang meski memiliki mesin lebih kecil, tetap mempertahankan estetika dan teknologi yang sama. Keduanya dijadwalkan hadir di pasaran pada tahun 2025, dengan Imola 500 diperkirakan dibanderol sekitar 7.000 euro. Dengan harga yang menggiurkan dan fitur premium, Imola 500 jelas siap bersaing langsung dengan para rival, seperti Yamaha R3 dan Honda CBR500R, membawa angin segar dalam persaingan motor sport A2.
Di Eropa, sepeda motor sport A2 mengacu pada kategori sepeda motor yang dapat dikendarai oleh individu yang memegang SIM sepeda motor A2. SIM ini dirancang untuk pengendara berusia 19 tahun ke atas dan memungkinkan mereka untuk mengoperasikan sepeda motor dengan daya keluaran maksimum 35 kW (sekitar 47 bhp) atau rasio daya terhadap berat tidak melebihi 0,2 kW/kg.
