Home Otomotif Kapan Toyota Selesai Kembangkan Kijang Innova BEV?

    Kapan Toyota Selesai Kembangkan Kijang Innova BEV?

    Toyota Kijang Innova Zenix HEV Antaranews
    Toyota Kijang Innova Zenix HEV Antaranews

    RiderTua.com – Toyota memang cukup berpengalaman dalam menjual Kijang Innova, terlebih setelah mereka merilis versi hybrid untuk model generasi terbarunya. Walau sebenarnya model ini bukanlah model ramah lingkungan pertama yang ditampilkan, karena sebelumnya mereka sempat menampilkan versi listriknya. Namun sampai sekarang Toyota belum juga menjual Innova versi BEV ini di Indonesia. Padahal segmennya masih kekurangan model jenis ini, belum lagi BYD telah menghadirkan M6.

    Toyota Belum Menjual Kijang Innova BEV Sampai Sekarang

    Memang Kijang Innova Zenix HEV telah membantu penjualan mobil hibridanya di Indonesia selama ini. Bahkan dengan banyaknya model yang dihadirkan di pasarnya, medium MPV dari Toyota tersebut masih mampu menunjukkan tajinya. Walau jika melihat dari harga jualnya, model ini masih dibanderol lebih dari Rp 500 jutaan, tapi itu tak membuat peminatnya berkurang begitu saja.

    Bukan bagian dari konten editorial.

    Seperti yang dijelaskan sebelumnya, Zenix HEV bukan menjadi model ramah lingkungan pertama untuk Kijang Innova, karena masih ada versi listriknya alias BEV. Modelnya sendiri sudah diperlihatkan beberapa tahun lalu, namun sampai sekarang belum ada kabar mengenai kelanjutan dari proyek tersebut. Toyota sendiri masih melakukan pengembangannya, itupun unitnya digunakan untuk keperluan tes jalan.

    Toyota dan Rencana Elektrifikasi Mobil ke Depannya
    (Motor1)

    Masih Terus Diuji

    Toyota menyebut kalau mereka terus menguji Kijang Innova BEV agar dapat dites hingga sejauh 100.000 km, dan jelas itu menjadi angka yang sangat besar untuk mobil listrik. Tapi jelas tujuan dari pengetesan ini yaitu untuk melihat seperti apa cara kerja penggerak listriknya ketika dibawa melalui berbagai kondisi jalan maupun dibawa kemana saja. Terlebih dari 10 unit tes yang diuji, salah satu diantaranya sudah mencapai angka tersebut.

    Mungkin kedengarannya cukup ekstrem, tapi ini semua dilakukan demi menghasilkan mobil listrik yang tangguh untuk Indonesia. Sekaligus dapat memberikan kenyamanan lebih bagi penggunanya.

    © ridertua.com

    Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini