RiderTua.com – KTM telah mengembangkan teknologi transmisi terbaru bernama KTM AMT atau Automated Manual Transmission (AMT), yang akan segera disematkan pada model adventure kelas atasnya. Sistem ini memungkinkan pengendara memilih antara mode transmisi otomatis penuh, semi-otomatis, atau manual sepenuhnya dengan tuas di kaki, memberikan fleksibilitas dalam pengoperasian.
KTM AMT : Transmisi Canggih Tanpa Tuas Kopling, Ngoper Gigi Otomatis
Pada AMT KTM, pengendara dapat memilih posisi gigi P-N-1-2-3-4-5-6, dengan posisi P (Park) digunakan saat parkir untuk mencegah motor bergerak, mirip fitur pada sistem Y-AMT milik Yamaha yang baru disematkan pada Yamaha MT-09 Y-AMT. Posisi P dan N hanya dapat diakses melalui tombol pada saklar, bukan dengan pedal kaki.
Teknologi ini menggunakan aktuator untuk perpindahan gigi otomatis, dengan selector drum yang dikontrol secara elektronik dan terintegrasi dengan ECU, TCU (Transmission Control Unit), serta quickshifter. Teknologi canggih ini dijadwalkan hadir pada model adventure kelas atas KTM dan diharapkan akan diperkenalkan secara resmi di EICMA 2024 atau awal 2025.
