RiderTua.com – Dalam tes MotoGP di Misano, sistem komunikasi radio yang menghubungkan antara pembalap dan kru di pit turut diuji disana. Pecco Bagnaia beserta banyak pembalap lainnya sangat menentang penggunaan radio dua arah tersebut. Dengan tegas pembalap Ducati Lenovo itu mengatakan, “Bahwa dirinya tidak akan menggunakan hal seperti itu. Earpiece sangat tidak nyaman untuk dipakai dan tidak perlu lagi komunikasi yang mengganggu.
Bahkan Pecco menegaskan bahwa dia siap untuk mendapatkan denda di setiap balapan seperti yang terjadi pada Michael Jordan, dimana pemain legendaris NBA itu karena memakai sepatu merah.
Pecco Bagnaia Salah Satu Pembalap yang Menentang Penggunakan Komunikasi Radio : Siap Dihukum!
Pecco Bagnaia Menolak Komunikasi Radio di MotoGP: Fokus Tanpa Gangguan di Atas Lintasan
Pecco Bagnaia, juara bertahan MotoGP dan pebalap andalan Ducati, baru-baru ini mengungkapkan ketidaksenangannya terhadap gagasan komunikasi radio antara pebalap dan pit selama balapan. Bagnaia dengan tegas menyatakan bahwa ia tidak akan menggunakan sistem komunikasi radio tersebut, meskipun hal itu bisa membuatnya dikenai denda di setiap balapan, mirip dengan bagaimana Michael Jordan sering didenda karena menggunakan sepatu merah ikoniknya di NBA.
“Saya merasa seperti akan didenda di setiap balapan seperti Michael Jordan, yang didenda di setiap pertandingan karena sepatu merahnya, karena saya tidak akan menggunakan hal seperti itu. Saya sudah mencoba sistem itu dan mereka menekan area tulang yang mulai terasa sakit hanya dengan menekan dengan jari saya selama 30 detik, apalagi mengendarai selama 40 menit. Itu tidak perlu dipikirkan lagi,” ujar Bagnaia tanpa ragu. “Kami sudah memiliki semua sistem yang siap untuk memberi tahu, seperti dasbor dan grafik. Tidak perlu komunikasi lebih lanjut, apalagi karena itu juga dapat mengganggu, dan kami mengendarai kendaraan yang tidak memungkinkan adanya gangguan.”
Bagnaia juga menyoroti bahwa komunikasi tambahan selama balapan bisa menjadi gangguan berbahaya, terutama mengingat tingginya konsentrasi yang diperlukan saat mengendarai motor dengan kecepatan ekstrem. Baginya, informasi yang tersedia di dasbor dan grafik sudah lebih dari cukup untuk membuat keputusan penting di lintasan. Lebih dari itu, kondisi fisiknya yang tidak sempurna, khususnya bahu yang cedera, membuatnya semakin tidak nyaman dengan penggunaan teknologi komunikasi tambahan yang justru bisa memperburuk keadaannya.
Strategi Balapan Misano
Ketika ditanya mengenai strategi balapannya di GP Misano 1, Bagnaia menunjukkan pemahamannya yang mendalam tentang kondisi cuaca di sirkuit tersebut. Ia mengakui bahwa pengetahuannya tentang Misano, tempat ia tinggal, membantunya membuat keputusan yang tepat saat hujan mulai turun.
“Saya tahu tempat ini dan tinggal di sini, saya tahu seperti apa hujan dan itu tidak terjadi karena saat hujan di sini, kelembapan dan baunya berbeda,” jelas Bagnaia. “Hujan sudah turun di awal balapan, tetapi Anda bisa melihat bahwa hujan tidak berhenti di tanah. Saya melakukan putaran tambahan untuk melihat apakah hujan akan berhenti dan jika tidak, saya akan masuk pit, tetapi bagaimanapun juga Jorge Martin masuk sangat awal dan dia akan kehilangan waktu karena lintasan masih kering. Kali ini Martin membuat kesalahan dan kami memanfaatkannya, tetapi dia tidak akan selalu melakukan kesalahan.”
Bagnaia menutup pernyataannya dengan menegaskan bahwa pertarungan di puncak klasemen, apakah itu menjadi duel antara dua atau empat pebalap, tidak akan mengubah pendekatannya. Fokus dan konsistensi tetap menjadi kunci, dan Bagnaia siap untuk mempertahankan gelarnya di musim ini dengan pendekatan yang tak kenal kompromi.
