RiderTua.com – Stefan Bradl berbicara tentang Honda RC213V 2024 yang menurutnya bahkan lebih lambat dari motor tahun 2023.. Menjelang sprint MotoGP di Misano, pebalap penguji MotoGP asal Jerman Stefan Bradl tak sungkan mengungkapkan rasa frustrasinya dengan situasi terkini di tim lamanya, Honda.
Stefan Bradl akan memulai balapan utama di Misano pada hari Minggu dari posisi ke-23. Tes rider yang berusia 34 tahun itu sekitar 2,6 detik lebih lambat dari peraih pole position Francesco “Pecco” Bagnaia dari Ducati, yang mencatat waktu 1:32,972 menit.
Stefan Bradl : Honda RC213V 2024 Bahkan Lebih Lambat dari 2023
Tahun depan, Bradl akan ditemani pebalap veteran Aprilia Aleix Espargaró dan pebalap Jepang Taka Nakagami sebagai rekan setim penguji di Honda. Mantan juara dunia Moto2 yang baru saja menikah itu tampak dalam suasana hati yang lebih optimis.
“Kami bahkan lebih lambat dari tahun lalu pada titik yang sama,” kata pebalap Bavaria itu, jelas frustrasi, tepat sebelum sprint race. Bradl benar: tahun lalu, ia hanya terpaut 1,1 detik dari waktu pole position dalam satu putaran. Saat itu, Bradl berhasil mencatatkan waktu putaran yang mengesankan, yakni 1:31,5 menit di babak kualifikasi. Waktu pole position hampir sama di Misano pada tahun 2023 dan 2024.
“Tetapi Anda harus melewatinya.. inilah yang akan terjadi. Terkadang, Anda harus menanggung hal-hal seperti ini,” kata Bradl..
Stefan Bradl tampak frustrasi
Dalam komentarnya tentang performa motor Honda RC213V 2024, ia menyatakan dengan jelas bahwa motor tersebut bahkan lebih lambat dibandingkan tahun 2023, yang menunjukkan ketidakpuasan dan rasa frustrasinya terhadap situasi tersebut. Pernyataannya seperti “Kami bahkan lebih lambat dari tahun lalu” dan “Anda harus bertahan dengan hal-hal seperti itu” mencerminkan rasa frustrasi yang dirasakannya dengan perkembangan tim dan performa motor.
Honda tampaknya merencanakan beberapa perubahan dan perbaikan untuk menghadapi tantangan di MotoGP. Untuk tahun 2024, mereka telah melibatkan veteran Aprilia, Aleix Espargaró, dan pembalap Jepang, Taka Nakagami, sebagai rekan penguji bersama Stefan Bradl. Ini menunjukkan bahwa Honda berupaya mengembangkan motor yang lebih kompetitif dengan bantuan dari pembalap berpengalaman.
Namun, pernyataan Stefan Bradl bahwa motor RC213V 2024 bahkan lebih lambat daripada versi 2023 menunjukkan bahwa Honda mungkin masih menghadapi masalah serius dalam pengembangan motornya. Meskipun rencana mereka melibatkan kolaborasi dengan pembalap yang berpengalaman, hasil awal menunjukkan bahwa mereka masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk kembali bersaing di tingkat atas MotoGP. Honda mungkin akan terus menguji dan memperbaiki motor mereka untuk mencoba meningkatkan performa sebelum musim berjalan lebih jauh.
