RiderTua.com – Harapan untuk “berperan dalam persaingan utama tahun depan” dengan Jorge Martin sebagai pembalap mereka telah dinyatakan oleh Manajer tim Aprilia MotoGP, Paolo Bonora. Martin, yang menjadi runner-up MotoGP tahun lalu, awalnya dijadwalkan untuk bergabung dengan tim pabrikan Ducati pada 2025. Namun, Ducati kemudian memilih untuk mempromosikan Marc Marquez, membuat Martin akhirnya menandatangani kontrak dengan tim pabrikan Aprilia untuk musim 2025. Martin akan bergabung dengan Marco Bezzecchi, yang pindah dari VR46.
Aprilia Tetapkan Target Gelar Dunia MotoGP 2025 untuk Jorge Martin
Selama beberapa tahun terakhir, Aprilia telah berjuang untuk meraih kemenangan dan podium secara konsisten dengan RS-GP mereka, tetapi mereka belum mampu bersaing dalam perebutan gelar juara secara berkelanjutan.
Aleix Espargaro, yang akan pensiun dari balapan pada akhir 2024 dan mengambil peran sebagai pembalap uji coba di Honda, menjadi pesaing yang mengejutkan dalam perebutan gelar pada 2022, namun akhirnya mengakhiri musim di peringkat keempat.
Bonora menyatakan bahwa Aprilia memiliki “masa depan yang luar biasa” dengan jajaran pembalap barunya dan berharap Martin dapat membawa mereka dalam persaingan gelar pada 2025.
“Kami sudah terbiasa melihat Aleix dan Maverick, terutama Aleix yang sudah bersama kami begitu lama,” kata Bonora.
Masa lalu kami dibanggakan, tetapi masa depan yang cerah sedang dilihat oleh kami. Babak baru dalam sejarah kami akan dijalani tahun depan, dengan pembalap muda, kuat, dan berbakat.
Martin telah dianggap sebagai nama besar, dan penampilannya sudah dilihat oleh semua orang. Harapan untuk bersaing di kejuaraan tahun depan bersama Jorge, serta dengan Marco Bezzecchi, telah diungkapkan, karena kesempatan untuk bersaing memperebutkan posisi terbaik ingin diberikan kepada kedua pembalap tersebut.
“Bagi tim pabrikan, tujuan utamanya adalah memenangkan kejuaraan dunia. Kemampuan untuk bersaing dalam perebutan gelar adalah sesuatu yang dibangun dari hari ke hari dan tahun ke tahun.
Jadi, proyek tahun depan dengan mendatangkan dua pembalap berbakat dianggap sebagai bagian dari upaya ini. Perspektif dan pengalaman yang berbeda telah dibawa oleh mereka, dan hal ini diharapkan akan sangat membantu dalam pengembangan tim.
Kepindahan Martin ke Aprilia menyebabkan Pramac Racing meninggalkan Ducati pada 2025 dan menjalin kemitraan jangka panjang dengan Yamaha. Diharapkan mereka akan merekrut Miguel Oliveira, yang saat ini dikontrak oleh Aprilia, dari Trackhouse, dengan Jack Miller dari KTM sebagai rekan setimnya.
Trackhouse akan terus menjalin kerja sama erat dengan Aprilia pada 2025, dengan menurunkan Raul Fernandez dan bintang Moto2 Ai Ogura.
