RiderTua.com – Marc Marquez telah mengalami 16 kali kecelakaan dalam 11 balapan pertama MotoGP 2024. Pembalap Gresini ini terus menyesuaikan diri dengan motor Ducati GP23-nya. Marc Marquez bertekad meraih kemenangan pertamanya di MotoGP bersama Ducati, kini menempati posisi keempat di klasemen keseluruhan, tetapi memimpin dalam jumlah kecelakaan. Di Austria, ia mencatatkan kecelakaan ke-16 musim ini saat sedang berada di posisi kedua di belakang Pecco Bagnaia. Rookie Pedro Acosta berada di posisi berikutnya dengan 15 kecelakaan.
Kecelakaan Terbaru di Austria
Kecelakaan di Sprint pada lap ke-10 dari 14 menambah catatan buruk Marquez, yang semakin memimpin klasifikasi kecelakaan. “Ini terjadi karena saya terlalu optimis,” ujar Marc Marquez dalam sebuah briefing. “Seharusnya podium itu mudah diraih, balapan saya lalui dengan sangat baik. Di paruh pertama balapan, ketenangan berusaha dijaga. Pada lima lap terakhir, peluang untuk menyerang mulai dirasakan. Kecepatan sedikit ditingkatkan, gaya balap menjadi lebih agresif, dan sektor tercepat berhasil dicatatkan, lalu kecelakaan terjadi di tikungan ke-3. Sudah lama perasaan untuk bertarung demi kemenangan kembali dirasakan. Keunggulan dimiliki oleh Pecco, tetapi dirinya hampir berhasil dikejar.”
Peringkat Kecelakaan yang Tidak Diinginkan
Podium sebenarnya dalam jangkauan Marquez, namun kemenangan di kejuaraan MotoGP saat ini tampaknya hanya antara Pecco Bagnaia dan Martin. Gelar juara dunia mungkin harus ditunda hingga 2025, ketika ia akan bergabung dengan tim resmi Ducati. “Jika kemenangan belum diraih lebih dari 1000 hari… yang penting adalah semakin mendekati kemenangan. Segala usaha telah dicoba. Bahkan jika balapan dilakukan dengan baik, Bagnaia dan Martin masih sedikit lebih cepat. Gaya balap terus disesuaikan untuk memaksimalkan GP23.”
Dengan kecelakaan di balapan Sprint pada hari Sabtu di Red Bull Ring, Marc Marquez telah mencatatkan 16 kecelakaan musim ini. Fakta bahwa ia terus terjatuh setelah beralih dari Honda ke Ducati membuat beberapa orang di paddock dan penggemar MotoGP bergumam. Namun, Marquez tidak terlalu memperhatikan statistik ini: “Tentu saja, saya ingin jatuh lebih sedikit. Namun, jumlah kecelakaan pada akhirnya bukanlah hal yang terlalu menarik bagi saya.”
Dia belum sepenuhnya terbiasa dengan Desmosedici, sehingga beberapa kali jatuh, terutama di awal musim. “Memang benar, di bagian awal musim, seperti di Portimao dan Austin, banyak jatuh dialami… Kepercayaan diri saya terdampak negatif oleh hal ini. Namun, yang paling positif adalah lebih banyak jatuh terjadi saat latihan.”
