RiderTua.com – Dari garasi KTM memperingatkan bahwa “Dominasi Ducati akan berakhir pada 2025”.. Pol Espargaro, pembalap penguji KTM, percaya bahwa tahun 2025 akan menjadi awal dari berakhirnya dominasi Ducati di MotoGP. Setelah pensiun dari MotoGP karena cedera di Portimao tahun lalu, Pol Espargaró kini menjadi pembalap penguji KTM. Pada musim 2024, ia ambil bagian dalam dua wildcard, di Mugello (posisi 17) dan Austria (posisi 11), untuk membantu mengumpulkan data guna meningkatkan performa motor RC16 agar bisa bersaing dengan Ducati.
Dominasi Ducati akan Berakhir pada 2025

Pembalap berusia 33 tahun ini merasa kecewa setelah balapan di Red Bull Ring, Austria. Brad Binder menjadi pembalap KTM terbaik dengan finis di posisi kelima, tertinggal 18 detik dari pemenang, Pecco Bagnaia. Fokus KTM sekarang adalah prototipe 2025, dengan rencana kedatangan Enea Bastianini dan Maverick Vinales. “Ada beberapa perkembangan positif. Motor bekerja lebih baik di beberapa lap. Saya cukup cepat di beberapa sektor, tapi Pedro, Jack, Brad, dan Augusto lebih cepat sekitar tiga persepuluh detik. Namun, performa menurun saat ban mulai aus, ini bukan yang kami harapkan. Meski begitu, motor kami memiliki akselerasi yang sangat baik di lintasan lurus, di mana pembalap lain mengalami kesulitan,” jelas Pol.
KTM Mengejar Ducati
KTM terus memperbaiki RC16 sambil menunggu tes MotoGP di Misano pada 9 September. Untuk saat ini, mereka masih kalah dari kekuatan Ducati Desmosedici yang mendominasi podium di Austria. “Saat ini mereka jelas lebih unggul. Saya pikir ini hasil dari kerja keras bertahun-tahun dan memiliki banyak informasi yang tidak dimiliki pabrikan lain,” kata Pol dalam wawancara dengan ‘AS’. Namun, ia yakin keunggulan teknis Ducati tidak akan berlangsung lama. “Kami bekerja keras untuk mengejar Ducati dan saya yakin tahun depan akan menjadi awal dari akhir dominasi mereka,” tambahnya.
Di putaran terakhir MotoGP, KTM bukan satu-satunya yang mengalami masalah cengkeraman. “Semua orang” juga menghadapi kesulitan, dan Pol mengingat bahwa “kami di KTM yang paling sedikit mengalami masalah dibanding Ducati”. Ia menyadari bahwa saat ini “sangat sulit untuk bersaing” melawan Ducati. Namun, situasi bisa berubah, terutama jika Ducati harus mengurangi dua motor Pramac, serta kehilangan dua pembalap berbakat seperti Martin dan Bastianini. Ducati hanya akan menurunkan tiga motor resmi, yang Pol anggap sebagai “penurunan signifikan”.