RiderTua.com – Fabio Quartararo mengomentari balapan terburuk Yamaha musim ini, di mana untuk pertama kalinya, tim gagal meraih poin dan terus mencari solusi melalui uji coba tambahan.
Krisis yang dihadapi oleh merek-merek Jepang di MotoGP semakin jelas terlihat. Dari dominasi di kategori utama hingga mengalami kesulitan yang belum pernah terjadi sebelumnya, perubahan yang dilakukan belum menghasilkan hasil yang diharapkan. Yamaha telah melakukan beberapa perubahan internal, termasuk perubahan filosofi di pabrik dan merekrut beberapa orang baru, namun hasilnya belum memuaskan, sebagaimana yang diungkapkan oleh Quartararo dan statistik yang ada.
Fabio Quartararo : Ini Bencana dan Semakin Parah
Musim ini tidak berjalan dengan baik bagi Yamaha, dengan hasil terbaik sejauh ini adalah posisi kelima yang diraih Fabio di GP Portugal. Namun, setidaknya Yamaha selalu berhasil meraih beberapa poin dalam setiap balapan… hingga pengecualian di Red Bull Ring. Untuk pertama kalinya di tahun 2024, Yamaha pulang tanpa membawa poin, sesuatu yang sebelumnya juga dialami Honda di GP Amerika dan Italia. Masalah yang dihadapi tim Iwata ini tampaknya bersifat internal. Statistik sering kali mengungkapkan kenyataan, dan dalam hal ini, angka-angka tersebut mencerminkan kesulitan yang dialami oleh Quartararo.
Quartararo mengatakan, “Kami tidak menemukan cara untuk meningkatkan performa. Saya mencoba tampil maksimal di lap-lap awal, seperti pembalap lain, tetapi sayangnya mereka menyalip kami,” setelah balapan di Austria di mana ia finis di urutan ke-18. Posisinya terpengaruh oleh hukuman long lap yang diberikan oleh Race Direction karena melampaui batas lintasan, tetapi itu tidak mengurangi kekecewaannya. Dalam 28 lap, Quartararo kehilangan lebih dari 1,5 detik dibandingkan dengan pemenang, Bagnaia, dan menyebut hasil tersebut sangat buruk. “Kami mencoba memperbaikinya, tetapi sayangnya hasilnya semakin buruk,” tambahnya.
Alex Rins juga mengalami hasil yang kurang memuaskan di GP Spielberg, finis di posisi ke-16. Selisih waktu dengan pemenang lebih dari 37 detik, menunjukkan bahwa Yamaha masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan, meskipun mereka terus berusaha. Ini tercermin dalam dua hari uji coba baru yang dijadwalkan pada hari Selasa dan Rabu, saat Yamaha langsung menuju Misano dari Red Bull Ring untuk melanjutkan pencarian solusi yang belum ditemukan.
