RiderTua.com – Hyundai Ioniq 5 kini memiliki varian baru di Indonesia dalam varian N, dan model ini dijual dengan harga cukup terjangkau. Walau masih mempertahankan penggerak listriknya, tapi performa dan aerodinamikanya sudah ditingkatkan agar dapat melaju lebih kencang di jalan maupun lintasan sirkuit. Kehadiran varian baru ini mulai memunculkan ide untuk mengkonversinya dari Ioniq 5 biasa. Namun Hyundai tidak menyarankan pengguna untuk melakukannya terhadap mobilnya.
Ioniq 5 N Menjadi Incaran Konsumen di Indonesia
Sejauh ini divisi mobil berperforma tinggi yang ada di Indonesia masih terbatas jumlahnya, dan yang paling dikenal yaitu Toyota dengan Gazoo Racing (GR) miliknya. Karena peluangnya yang masih luas, Hyundai kemudian membawa divisi N dalam model Ioniq 5 N, dan modelnya sudah mendapat sambutan baik dari pasarnya. Ketika diluncurkan di GIIAS 2024, model ini sudah dipesan hingga puluhan unit.
Tentunya dengan performa yang ditawarkannya, banyak yang terpikir untuk mengkonversinya dari model Ioniq 5 standar. Meskipun begitu, Hyundai mengatakan kalau melakukan modifikasi pada mobil SUV listriknya tersebut agar dapat memiliki performa seperti varian N tidak bisa dilakukan. Sebab karena varian N ini sudah jauh berbeda dengan model basisnya, apalagi jika membedakannya dengan N Line.
Beda Spek
N dan N Line bisa dikatakan sebagai varian yang setara dengan Toyota GR dan GR Sport, dimana yang satu merupakan mobil berperforma tinggi sedangkan satunya lagi hanya mendapat aksesori khusus saja. Jelas mengkonversinya dari model basisnya sudah tidak bisa dilakukan karena modelnya sudah jauh berbeda dari segi aerodinamik, tenaga penggerak, serta fiturnya. Semuanya dirancang agar dapat menghasilkan mobil yang bisa memiliki performa ala sportcar.
Jika tidak dapat dimodifikasi ke model Ioniq 5 N, bisa saja Hyundai dapat menawarkan varian N Line untuk menyaingi Gazoo Racing di Indonesia. Meski untuk sekarang mereka baru menghadirkan satu model untuk dijual disini.
