RiderTua.com – Jack Miller mencoba upaya terakhir untuk tetap terikat dengan MotoGP. Namun kemungkinan perpisahan lebih mungkin bagi pembalap Australia itu yang tidak ada kursi lagi di KTM… Miller adalah salah satu veteran di kelas MotoGP, dengan sepuluh tahun balapan yang dihabiskan antara Honda, Ducati, dan KTM. Hasil akhir terbaiknya adalah finis ke-5 pada musim 2022 di GP Desmosedici, namun ia tidak menjalani momen terbaiknya saat ini. Mulai tahun 2025 ia harus menyerahkan kursinya kepada Pedro Acosta.. kedatangan Enea Bastianini dan Maverick Vinales di Tech3 secara definitif memadamkan harapan untuk kembali bisa menunggangi motor KTM RC16. Dalam beberapa minggu mendatang kita akan mengetahui kemana tujuan pembalap Australia itu.
Jack Miller : Mengendarai Motor MotoGP Tidak Menyenangkan
Dengan perolehan 35 poin, Jack Miller tiba di jeda musim panas kejuaraan dengan menempati posisi ke-15 klasemen pebalap. Tahun lalu, setelah delapan balapan, dia berada di urutan ke-7 dengan 79 poin. Nampaknya keselarasan terhadap motor KTM sedang dalam fase menurun, meski ia yakin di paruh kedua ini ia akan mampu meningkatkan hasil dan mengukir posisi di MotoGP tahun depan juga. ” Saya akan terus berusaha hingga akhir dan melihat apa yang bisa kami lakukan.. Motornya beradaptasi semakin baik dengan saya,” jelasnya dalam sebuah wawancara.
Selama musim dingin yang lalu, ‘JackAss’ berlatih keras untuk menjadi yang terbaik, namun bakat Pedro Acosta mendorong pabrikan Austria itu mengambil keputusan yang tak terelakkan. “Motornya adalah batasan setiap orang… Ini bukan tentang menjadi lambat, ini tentang perasaan tidak nyaman dan memaksakan diri kita hingga batas absolut setiap saat. Dan ya, dia menguji kami beberapa kali.” Bagaimanapun, hasilnya berbicara sendiri: dua kemenangan terakhir KTM di kelas premier diraih oleh Miguel Oliveira, keduanya di kondisi basah.
Kenapa dulu KTM bisa menang dan sekarang tidak..? Miller punya penjelasan bahwa dulu beda dengan sekarang.. Ban belakang telah berubah, kecepatan meningkat luar biasa.. katanya..
Kini kita harus menatap ke depan dan negosiasi pasar terus mencari kursi kosong untuk tahun 2025. Para petinggi KTM tak pernah menyembunyikan rencana mereka untuk musim MotoGP berikutnya. “Saya diberitahu. Mereka memberi tahu saya beberapa jam sebelumnya. Beruntung bagi saya, Carlo Pernat awalnya memperingatkan saya… Namun, Pit Beirer menelepon saya dan memberi tahu saya dan itu luar biasa… Kami bekerja pada tujuan yang sama dan mereka menemukan jalan yang berbeda. Dan itu sepenuhnya terserah mereka.”
Kembali ke Honda..?
Ada pembicaraan selama beberapa waktu tentang kemungkinan kedatangan Jack di Honda, tetapi Joan Mir tampaknya berniat memperbarui kontraknya meskipun ada kesulitan dengan RC213V. “Rencana saya adalah tetap berada di sini.. Saya baru berusia 29 tahun. Masalahnya adalah saya tiba di MotoGP ketika saya berusia 19 tahun. Jadi orang-orang sudah mengingat saya sejak lama… tapi saya masih lapar akan kemenangan dan ingin berbuat lebih banyak. Saya ingin lebih banyak podium, lebih banyak kemenangan, apa pun itu, balapan yang lebih baik sebelum saya berhenti,” kata pebalap KTM asal Australia itu.
“Namun pasar dan jalan yang semakin sempit harus tetap diperhitungkan. Jika sudah berakhir, maka sudah berakhir. Saya tidak akan mencoba mempertahankan sesuatu yang merupakan mimpi buruk. Mungkinkah ada pilihan untuk menjadi test rider…? Saya tidak akan pernah menolak hal itu, namun saat ini saya adalah seorang pebalap. Saya tidak mengendarai motor karena saya suka mengendarai MotoGP. Tidak ada yang suka mengendarai MotoGP. Ini tidak menyenangkan. Maksudku, ini menyenangkan, tapi sangat membebani tubuh, pikiran, semuanya,” pungkas Miller..
