RiderTua.com – Akhirnya kini BMW Motorrad telah resmi meluncurkan varian dari motor petualang kelas atasnya, yakni BMW R 1300 GS Adventure. Berdasar dari versi standarnya (R 1300 GS) yang juga baru dikenalkan, pada tipe itu punya kelengkapan dan bodi lebih besar jadi makin nyaman untuk dibawa jarak jauh.
Punya Mesin Sama dengan Pilihan Transmisi Otomatis
Soal mesin akan tetap pakai 2 silinder Boxer, berkapasitas 1.300cc berpendingin cairan dan udara yang mampu memuntahkan power 145 Hp pada 7.750 rpm serta torsi maksimal 150 Nm pada 6.500 rpm. Namun bedanya ada opsi transmisi ASA atau Automated Shift Assistance, yang mana sudah tidak ada tuas kopling, pindah gigi tinggal pencet tombol dan bisa otomatis mengoper.
BMW R 1300 GS Adventure adalah motor pertama yang memakai teknologi transmisi tersebut yang disematkan pada motor BMW, nantinya juga akan hadir di varian standar. Yang menjadi perhatian juga ada di kapasitas tangki aluminium yang membesar jadi 30 liter (standarnya 19 liter). Bobotnya lebih berat jadi 269 Kg.
Tentu karena tangki membesar, bodinya juga ikut membesar jadi mengotak jadi memberikan kesan tangguh serta ada penambahan lampu LED di samping. Bicara lampu, headlamp masih tetap menggunakan matrix LED yang seperti huruf ‘X’. Sistem suspensi kini bisa turun secara otomatis dengan Dynamic Suspension Adjustment, bisa disetel saat berjalan.
Teknologi dan Fitur Melimpah
Selain itu… juga ada sistem cruise control dengan radar, collission warning, lane change warning, hill hold control, cornering ABS, port USB dan electric power socket, 4 mode berkendara dan opsi mode Enduro untuk off-road. Opsi lain seperti box aluminium dengan kapasitas 37 liter (box belakang & kiri) serta 36,5 liter (box kanan).
Kalau soal harganya, BMW R 1300 GS Adventure dipasarkan mulai dari 18,870 Poundsterling atau dikonversikan jadi sekitar Rp 392,4 jutaan. Sementara kalau opsi dengan pilihan transmisi ASA harganya di 21.300 Poundsterling, atau setara Rp 442,9 jutaan.
