Toyota Belum Bisa Kembangkan Mobil Listrik Versi GR?

RiderTua.com – Toyota Gazoo Racing sudah lama terkenal dengan produk mobil berperforma tingginya di seluruh dunia. Baik model GR maupun GR Sport, semuanya mendapat sambutan baik dari pasarnya dan selalu laris terjual. Hanya saja divisi Toyota ini belum memiliki satupun model ramah lingkungan yang dapat dikembangkan sebagai varian GR. Sebenarnya Gazoo Racing sendiri mengaku belum tertarik untuk mengembangkan model tersebut.

Toyota Gazoo Racing Belum Tertarik Kembangkan BEV Sport

Sejauh ini pasar mobil berperforma tinggi masih cukup tinggi peminatnya di seluruh dunia. Walau terkadang mobil jenis ini dijual dalam jumlah terbatas, itupun banyak yang habis terjual dalam waktu cukup singkat. Toyota melalui divisi Gazoo Racing cukup dikenal dalam mengembangkan jenis mobil tersebut, termasuk versi GR Sport yang memberikan aksesori khusus pada sejumlah model.

Mereka sukses dalam menghadirkan segelintir model GR, dengan GR Corolla sebagai model terbarunya. Tapi dengan makin pesatnya perkembangan elektrifikasi secara global, seharusnya Toyota juga dapat mengembangkan varian ini terhadap mobil listriknya. Namun divisinya tersebut mengaku belum memiliki ketertarikan dalam menggarap model BEV berperforma tinggi.

(Toyota Astra Motor)

Mesin Hybrid

Gazoo Racing menyebut kalau mesin konvensional atau ICE masih memiliki masa depan dalam beberapa tahun ke depan. Jika dilihat, kebanyakan mobil sport atau model dengan performa tinggi masih memakai mesin bensin, walau ada juga yang memakai mesin hybrid. Sebenarnya varian hybrid bisa menjadi solusi alternatif jika suatu saat nanti mesin ICE dilarang untuk dipakai untuk mobilnya lagi, dan inilah yang akan menjadi fokusnya.

Sementara itu, Toyota pernah menampilkan model konsep FT-Se bertenaga listrik yang dilengkapi dengan emblem GR. Entah bagaimana kelanjutan dari pengembangan model tersebut, apakah masih terus dikembangkan atau tidak. Dengan Gazoo Racing yang belum tertarik mengembangkan mobil listrik berperforma tinggi, rivalnya, Hyundai N, sudah lebih dulu melakukannya dengan Ioniq 5 N.