Membagongkan! Yamaha Tak Punya Plan C dalam Perjuangannya untuk Mendapatkan Tim Satelit

RiderTua.com – Setelah mengamankan kontrak Fabio Quartararo dengan nilai yang fantastis, Yamaha memprioritaskan penambahan dua motor tambahan di grid MotoGP untuk musim 2025. Namun pabrikan yang bermarkas di Iwata Jepang itu dikabarkan akan kehilangan harapan besarnya untuk mendapatkan tim satelit tahun depan. Mengapa?

Yamaha diketahui ditolak oleh tim VR46 meski ada hubungan sangat baik dengan pemilik tim Valentino Rossi. Kemudian mereka mengalihkan perhatiannya ke tim Pramac dan menunggu kabar setelah memberikan tawaran menarik. Namun ‘sesuatu’ telah terjadi di Le Mans akhir pekan lalu. Menurut laporan Motorsport, peluang Pramac untuk bertahan bersama Ducati berubah dari 50-50 menjadi 95 persen. Ini artinya kemungkinan besar mereka tidak akan menyeberang ke Yamaha.

Membagongkan! Yamaha Tak Punya Plan C dalam Perjuangannya untuk Mendapatkan Tim Satelit

Seorang staf Yamaha mengungkapkan, “Opsi pertama kami selalu VR46, tapi kami tidak bisa meyakinkan mereka. Jadi plan B kami adalah Pramac dan kami berharap mereka menerima tawaran yang kami berikan kepada mereka.”

Namun pihak Yamaha juga mengakui bahwa sejauh ini mereka tidak mempunyai plan C. “Kami berharap Pramac akan menerima tawaran kami dan ini sangat menarik. Jika tidak, kami tidak punya alternatif lain,” tegas staf Yamaha tersebut.

Fabio Quartararo – Lin Jarvis – Yamaha

Yamaha kini akan menjadi ‘pecundang‘ dalam persaingan yang sedang berlangsung. Mereka terpaksa kembali hanya menurunkan dua motor di grid MotoGP 2025.

Pramac memiliki waktu hingga akhir Juli untuk mengonfirmasi kepada Ducati, apakah mereka mengaktifkan klausul dalam kontrak untuk tetap bersama pabrikan asal Bologna itu selama 2 tahun lagi. Jika Pramac memutuskan untuk tetap bertahan, mereka diharapkan tetap memiliki akses terhadap motor spesifikasi pabrikan.

Namun Paolo Campinoti dikabarkan menerima tawaran dari Yamaha karena persaingan antara Pramac dan VR46 di dalam Ducati. Bos tim asal Italia itu tidak yakin dengan kemampuan timnya untuk mempertahankan status mereka di Ducati setelah tahun 2026, ketika peraturan baru MotoGP mulai berlaku. Campinoti serius mempertimbangkan tawaran pindah ke Yamaha. Namun tampaknya kini semakin kecil kemungkinannya untuk terjadi.

Ducati dengan hati-hati berusaha menyeimbangkan masalah ini dengan tim satelit mereka dengan keputusan besar pembalap mereka. Enea Bastianini, Jorge Martin, dan Marc Marquez semuanya menginginkan motor pabrikan 2025. Plan B setidaknya untuk Bastianini atau Marquez, bisa jadi mereka pindah ke Pramac jika tim ini tetap bersama Ducati. Namun jika tidak, pilihan bagi pembalap akan berubah drastis.

Sementara itu, Yamaha terpaksa mengalami kemunduran dalam rencana pemulihan mereka. Penambahan tim satelit dikabarkan menjadi salah satu argumen yang meyakinkan Quartararo untuk menandatangani kontrak baru.