RiderTua.com – Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat semua penasaran dengan pergerakan Marquez mulai musim depan dan seterusnya..akan kemanakah dia. Kontrak antara Marquez dan Gresini hanya berlaku satu tahun pada tahun ini, dan negosiasi harus dimulai dari awal lagi pada musim depan.
Saat ini ada beberapa rumor yang menyebutkan tujuan transfer Marquez, yang pertama adalah pabrikan Ducati. Satu hal adalah duduk di sebelah sang juara Pecco sebagai rekan setimnya. Yang tersisa hanyalah memperpanjang kontrak dengan Gresini saat ini, namun dalam hal ini syaratnya adalah pasokan mesin spek pabrikan terbaru (GP25, sama seperti yang dipakai Pecco).
Marc Marquez Kembali ke Honda?
Selain itu dengan KTM yang sudah banyak dirumorkan sejak tahun lalu, namun saat ini KTM sudah memiliki Binder dari pabrikan dan Acosta dari satelit (GASGAS) yang terikat kontrak untuk musim depan dan dipromosikan ke tim resmi, tetapi menambahkan Marquez akan membutuhkan tugas drastis untuk menurunkan Binder ke satelit, tapi kita bertanya-tanya apakah KTM akan bertindak sejauh itu demi Marquez?
Ada kemungkinan kecil Aprilia akan menjadi pilihan dari segi daya saing mesinnya, namun beredar rumor bahwa Aprilia bisa menjadi pilihan jika bisa memberikan kompensasi yang diminta Marquez setelah sembuh.
Ketika Marquez meninggalkan Honda tahun lalu, dia mengisyaratkan bahwa dia mungkin akan bergabung kembali (comeback), tetapi mengingat situasi Honda saat ini, hal tersebut tidak lagi memungkinkan. Kecuali jika mesin Honda terbukti memiliki daya saing yang pilih tanding, tidak mungkin Marquez akan kembali ke Honda dan menjalani perjalanan melewati neraka itu lagi. Selain itu, dia tidak akan pernah ke Yamaha (Yamaha telah menyatakan di masa lalu bahwa mereka tidak akan memasukkan anggota dari keluarga Marquez ke dalam tim mereka), jadi Yamaha tidak masuk dalam daftarnya.
“Untuk tahun depan, pintu saya terbuka lebar dan semua orang menyambutnya.. Semakin cepat saya bisa melaju di trek, semakin banyak kemungkinan (pintu tim) yang terbuka. Jadi tujuan saya adalah melaju lebih cepat dan mendapatkan lebih banyak peluang. Yamaha punya Fabio, KTM punya Binder, Aprilia punya Aleix atau Maverick, dan saat ini salah satu kursi pabrikan untuk masing-masing pabrikan sudah diisi kontrak dengan pebalap papan atas, tapi masih ada satu lagi yang tersisa. Itu sebabnya saya akan mendengarkan semua suara, apa pun pabrikannya,” kata Marquez.
Seperti yang dikatakan Marquez, semakin cepat seorang pembalap melaju, semakin banyak pilihan yang mereka miliki, yang berarti keinginan mereka akan terkabul dalam hal mesin, tim, dan gaji yang bagus.
Dalam beberapa balapan berikutnya, jika Marquez meraih setidaknya satu kemenangan dan membuktikan mampu bangkit kembali, maka semua pabrikan tidak punya pilihan selain mewaspadai kehadiran Marquez, dan itu akan terjadi kapan ini terjadi? Tergantung pada pergerakan Marquez, hal itu akan berdampak besar pada kursi lain di MotoGP, jadi sekitar bulan depan akan menjadi pertarungan sesungguhnya… ketika berbicara pasar pembalap tahun depan.
