RiderTua.com – Menjelang GP Amerika, Yamaha berhasil memperpanjang kontrak Fabio Quartararo hingga akhir musim 2026. Meski hanya finis ke-12 pada balapan hari Minggu di COTA, El Diablo memiliki perasaan positif untuk kedepannya. “Kami mencoba banyak hal sepanjang akhir pekan. Bahkan dalam balapan saya seperti start dengan motor yang tidak saya pahami. Kami dapat mengambil kesimpulan yang baik dari hal itu,” ujar rider berusia 24 tahun itu.
Awal balapan Quartararo tidak berjalan mulus. “Sayangnya saya melebar di tikungan 12 pada lap pertama. Akibatnya, saya kehilangan beberapa posisi,” ungkapnya yang sempat turun ke posisi ke-20.
Fabio Quartararo : Finis ke-12, Saya Memperkirakan Lebih Buruk Dari Itu

Sementara rekan setimnya Alex Rins bertahan di posisi 10 besar di awal balapan, Quartararo berusaha mengejar ketinggalan. Hal ini membuatnya melewati garis finis di posisi ke-12 tertinggal 22,899 detik dari pemenang Maverick Vinales (Aprilia). “Saya memperkirakan hasil yang lebih buruk. Kecepatan saya tidak bagus, tapi keausan ban tidak seburuk yang saya khawatirkan sebelumnya,” ujar rider asal Nice Prancis itu.
Saat ini El Diablo menempati peringkat 12 (19 poin) di Kejuaraan Dunia dan menjadi pembalap terbaik pabrikan Jepang. Namun dia tidak mempedulikan daftar hasil ini. Quartararo mengungkapkan bahwa mindsetnya bukan pada hasil balapan, namun pada peningkatan motor. Tentu saja itu tidak mudah. Quartararo seorang pemenang dan dia ingin menang. Namun mereka harus mengambil sisi positifnya.
“Sekarang kami memerlukan suku cadang baru untuk lebih ditingkatkan. Cal Crutchlow akan melakoni tes sebelum GP Jerez. Setelah GP Le Mans kami akan berlatih selama 2 hari di Mugello. Ini akan menjadi bulan yang sibuk bagi kami. Hal baiknya adalah kita tahu apa yang kita butuhkan. Karena kami melewatkan hal yang sama di ketiga balapan. Tapi akhir pekan ini luar biasa karena kami mencoba banyak hal,” pungkas Quartararo.
Hasil Race MotoGP Amerika 2024
Pos | Nat | Rider | Team | Last Lap | Time/Gap |
1 | ESP | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 2:03.495 | 41:09.503 |
2 | ESP | Pedro Acosta | GasGas Tech3 | 2:03.688 | +1.728 |
3 | ITA | Enea Bastianini | Lenovo Team | 2:03.204 | +2.703 |
4 | ESP | Jorge Martin | Prima Pramac | 2:04.619 | +4.690 |
5 | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 2:05.342 | +7.392 |
6 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 | 2:04.968 | +9.980 |
7 | ESP | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 2:04.677 | +12.208 |
8 | ITA | Marco Bezzecchi | Pertamina VR46 | 2:04.436 | +13.343 |
9 | ZAF | Brad Binder | Red Bull Racing | 2:04.183 | +14.931 |
10 | ESP | Raul Fernandez | TrackHouse Racing | 2:05.353 | +16.656 |
11 | PRT | Miguel Oliveira | TrackHouse Racing | 2:05.466 | +18.542 |
12 | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 2:05.104 | +22.899 |
13 | AUS | Jack Miller | Red Bull Racing | 2:06.299 | +24.011 |
14 | ESP | Augusto Fernandez | GasGas Tech3 | 2:05.804 | +27.652 |
15 | ESP | Alex Marquez | Gresini Racing | 2:04.821 | +32.855 |
16 | ITA | Luca Marini | Repsol Team | 2:04.425 | +33.529 |
NC | ESP | Marc Marquez | Gresini Racing | 2:03.485 | DNF |
NC | ESP | Alex Rins | Monster Energy | 2:04.115 | DNF |
NC | ESP | Joan Mir | Repsol Team | 2:03.939 | DNF |
NC | ITA | Franco Morbidelli | Prima Pramac | 2:03.809 | DNF |
NC | JPN | Takaaki Nakagami | LCR IDEMITSU | 2:04.577 | DNF |
NC | FRA | Johann Zarco | LCR Honda Castrol | 2:21.856 | DNF |