RiderTua.com – Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model ini memiliki perbedaan yang cukup kontras dari eksterior, interior, sampai performa dan spesifikasinya. Sebenarnya Hyundai bisa saja menghadirkan varian ini untuk Ioniq 6. Namun mereka lebih memilih Ioniq 5 karena sejumlah pertimbangan.
Hyundai Ioniq 6 Tidak Ikut Mendapat Varian N
Mungkin untuk mobil seperti Ioniq 6, memang mobil sedan bisa saja mendapat versi berperforma tinggi. Terlebih Hyundai pernah emnghadirkan Elantra N yang berupa sedan, meski kebanyakan model lainnya berupa model hatchback. Kecuali Kona, yang menjadi model SUV pertama yang mendapatkan varian N.
Kini giliran Ioniq 5 yang mendapatkan varian N ini, sekaligus menjadi mobil BEV pertama yang digarap oleh divisi performance car dari Hyundai tersebut. Mereka bisa saja menghadirkan varian ini untuk Ioniq 6, sekaligus menambah lebih banyak model sedan berperforma tingginya. Tapi mereka lebih memilih Ioniq 5 karena menjadi model pertama yang dibangun dari platform E-GMP.
Model Pertama
Selain itu, Hyundai N ingin mencoba untuk menggarap mobil SUV bertenaga listrik seperti Ioniq 5. Karena seluruh model yang dibuatnya merupakan mobil konvensional atau ICE, mereka tertantang untuk menghadirkan varian N pada mobil BEV. Belum lagi Ioniq 5 yang tergolong sebagai mobil crossover-SUV, tentu ini menjadi tambahan tantangan bagi mereka.
Tapi hasilnya mereka dapat mengembangkan mobil BEV berperforma tinggi. Model seperti ini mungkin masih jarang ditemukan, terlebih untuk SUV listrik seperti Ioniq 5 N, dan ini menjadi kesempatan yang bagus bagi Hyundai untuk menghadirkan modelnya lebih dulu. Hasilnya mereka dapat membuat mobil listrik sporty yang diterima di sejumlah negara.
Ke depannya Hyundai akan menghadirkan modelnya di sejumlah negara. Termasuk Indonesia, bahkan mereka juga akan merakitnya secara lokal.
