RiderTua.com – Debut Toprak Razgatlioglu dengan BMW mengalami naik turun, mampu podium di balap Sprint (Superpole Race), namun akhirnya motornya menyerah dengan ditandai kepulan asap pada balapan utama hari Minggu.. Podium superpole race memang menandai kembalinya performa bagi BMW dan Juara Dunia 2021 Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), saat ia meraih P3 di Tissot Superpole Race di Phillip Island. Namun, Race 2 tidak membawa kemenangan yang sama karena ia mengalami masalah mesin pada Lap 3, dengan BMW M 1000 RR miliknya terhenti di tengah kepulan asap yang sangat banyak.
Motor BMW Berasap Toprak Razgatlioglu : Saya Sangat Sedih
Balapan Superpole adalah pertarungan yang sengit dan dengan hanya sepuluh lap dan tidak ada pit-stop wajib, balapan ini berlangsung sengit mulai dari awal hingga akhir. Berjuang keras di posisi podium, ‘El Turco’ melawan Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), rival utamanya dalam meraih gelar selama dua musim terakhir. Berbeda dengan balapan hari Minggu di Portimao musim lalu ketika bintang asal Turki itu memimpin di tikungan terakhir hanya untuk dikalahkan oleh kekuatan Ducati, ia bertahan dengan BMW M 1000 RR yang bertahan melawan motor Ducati. Race 2 tidak mengulangi kesuksesan tersebut karena Razgatlioglu mengalami kerusakan mesin yang parah dengan kepulan asap keluar dari mesinnya pada Lap 3 di Tikungan 9. Dia baik-baik saja dan dapat memarkir motornya dengan aman, tetapi hasilnya tidak membuatnya gembira.
“Tidak mudah untuk mengatakannya.. Saya sangat sedih karena saya tidak menyangka masalah mesinnya.. Di Race 2, saya berkata, ‘ini pertama kalinya saya mengendarai motor dengan cepat’ karena saya selalu berusaha menghemat ban belakang. Saya memulai dan melewati Lowes dan mulai melaju ke depan tetapi kemudian masalah mesin datang. Ini balapan dan untuk akhir pekan pertama musim ini, secara umum, saya tidak terlalu senang. Saya meraih podium tetapi di Race 2, saya siap bertarung demi kemenangan. Akhirnya saya hanya menontonnya saja, namun di Barcelona, kami harus bangkit dengan lebih kuat,” kata Razgatlioglu, mengingat BMW telah mengalami banyak masalah teknis dalam dua musim terakhir.
Dalam tes pertamanya untuk BMW pada bulan Desember di Portimao, pebalap berusia 27 tahun itu berhasil menyelesaikan tiga lap pada putaran pertamanya sebelum masalah mesin serupa terjadi, dan asap tebal juga terlihat. Namun, meski demikian, kembalinya podium mengakhiri penantian 533 hari BMW untuk menempati posisi tiga besar di WorldSBK. Dua finis lima besar dan satu DNF membuatnya berada di urutan kedelapan klasemen dengan 18 poin.
Toprak Razgatlioglu menambahkan.. “Pengujian dan balapan akhir pekan benar-benar berbeda dan cengkeramannya berubah. Dalam balapan, kami belajar banyak karena kami mendapatkan data balapan dan itu bagus untuk pekerjaan. Phillip Island berbeda dengan yang ada di Eropa. Tidak mungkin mengatakan apakah kami telah belajar 100%, tapi kita akan lihat di Barcelona, tapi ini adalah trek yang sulit seperti di sini. Kami akan start di Assen dan sirkuit lain, tapi kami tidak buruk. Setiap balapan akhir pekan, kami melakukannya selangkah demi selangkah. Saya fokus pada putaran kedua, bekerja keras dan saya yakin tim juga demikian. Saya fokus pada kecepatan balapan dan ban belakang menjadi aus seperti di sini. Kami memerlukan persiapan yang baik untuk balapan jarak jauh, tetapi hal itu tidak mungkin dilakukan sebelum kami berkendara. Kita lihat saja di Catalunya,” pungkasnya
