RiderTua.com – Jorge Martin mengincar gelar MotoGP 2024 bersama Pramac Racing. Dan menunggu regulasi teknis baru yang mulai berlaku pada tahun 2027. Dia berujar, “Saya tidak sabar menunggu tahun 2027..” karena dengan dikurangi teknologi, bakat pembalap lebih diutamakan..
Pada hari pertama tes MotoGP di Qatar seperti biasa Jorge Martin melaju tanpa kendala, namun juga dia tetap terpaku pada Pecco Bagnaia, di posisi kedua, dengan selisih minimal 0,2 detik…. Tantangan besar antara dua raksasa Ducati yang akan bersaing memperebutkan gelar juara dunia 2023 hingga putaran terakhir di Valencia terulang kembali, menandai balapan yang menegangkan akan terulang kembali.. Namun di hari kedua Martin mengalami masalah dengan motornya.. Martin jauh di belakang Pecco.
Jorge Martin Tidak Sabar Menunggu Tahun 2027..
Namun ini hanya tes dan tetap merupakan kemajuan bagi pembalap tim Pramac asal Madrid di Losail, di mana untuk pertama kalinya ia memetabolisme fairing baru Ducati Desmosedici GP24 miliknya. “Di Sepang saya tidak yakin apakah akan menggunakannya atau tetap menggunakan versi lama. Tapi yang baru pasti lebih baik,” katanya.. Paket aerodinamis yang dikembangkan pabrikan Borgo Panigale itu pun disetujui runner-up 2023 itu. MotoGP 2024 akan dimulai pada 8 Maret. Tes Qatar hari kedua adalah untuk menyempurnakan detail akhir mengingat balapan pertama yang akan diadakan di trek yang sama. Untuk menggapai gelar dunia, penting untuk segera memulai balapan di Qatar dengan kuat, tanpa kehilangan poin seperti tahun lalu…
Jorge Martin sangat yakin bahwa tahun 2024 akan menjadi musim terbaiknya di MotoGP. Tujuan yang kini diumumkan adalah membawa pulang gelar Kelas Atas bersama tim satelit, sebuah prestasi bersejarah yang ingin ia capai dengan cara apa pun. Sekali lagi kendala utamanya adalah Pecco Bagnaia, untuk saat ini sepertinya tidak ada orang lain yang bisa membuatnya sangat khawatir. “Musim lalu sulit mengalahkan Pecco, itu jelas. Saya pikir dia menjalani paruh pertama tahun ini dengan baik dan saya lebih cepat di paruh kedua. Tapi ini bukan tentang menjadi cepat, kita harus cerdas dan tenang dalam beberapa situasi. Saya berharap dengan pengalaman yang saya peroleh, saya bisa berkembang di tahun 2024 dan memperbaiki kesalahan saya,” katanya..
Pembalap tim Pramac itu juga fokus pada masa depan. Tim pabrikan Ducati sedang mengincarnya, dalam jangka menengah kami sudah memikirkan peraturan teknis baru yang akan berlaku mulai tahun 2027. Prototipe akan memiliki kapasitas lebih rendah (850cc), aerodinamis dikurangi, penggunaan perangkat holeshot akan direduksi. Preferensi Jorge tampaknya sedikit bertentangan dengan dinamika Borgo Panigale. “Saya menantikan tahun 2027, saya pikir semuanya akan banyak berubah, kita akan kembali ke 10 tahun yang lalu. Jelas bahwa kami akan menjauhi rekor, namun pada akhirnya ini lebih merupakan pertanyaan tentang bakat, gaya dan semua orang akan dapat bekerja lebih baik pada keterampilan mereka sebagai pembalap,” pungkasnya
