Jorge Lorenzo Memperingatkan: Pembalap akan Minta Naik Gaji..!

RiderTua.com – Jorge Lorenzo adalah salah satu pembalap dengan bayaran tertinggi dalam sejarah MotoGP. Dengan diperkenalkannya balapan Sprint, diperkirakan terjadi kenaikan gaji. Masa keemasan MotoGP telah berubah, ketika beberapa merek menutupi juaranya dengan emas. Kontrak ultra-juta dolar terakhir adalah kontrak Marc Marquez dengan Honda, yang juga diakhiri lebih awal untuk pindah ke Ducati Gresini. Jorge Lorenzo juga dapat mengandalkan periode yang benar-benar beruntung dari sudut pandang ekonomi, terutama dalam periode dua tahun Ducati, ketika mereka memberinya cek senilai delapan digit dari Borgo Panigale. Itu adalah dekade pertama milenium baru, ketika penjualan sepeda motor sedang booming, jumlah penonton TV banyak dan produsen mampu membayar gaji jutaan… tapi sekarang..?

Jorge Lorenzo Memperingatkan: Pembalap akan Minta Naik Gaji

Saat ini adalah tahun-tahun berkembangnya perekonomian di dunia sepeda motor, sebelum terhenti secara tiba-tiba akibat krisis kesehatan. Dalam penampilan terbarunya di sebuah podcast, mantan pebalap MotoGP ini berbicara tentang gaya hidup yang ia jalani ketika ia mulai mendapatkan penghasilan yang lumayan, terutama pada tahun 2010, ketika ia memenangkan gelar dunia pertamanya di kelas premier. Jorge Lorenzo ingat bahwa dia masih berusia 23 tahun saat itu  dan dia belum membeli mobil sport apa pun, dia ‘hanya’ mengendarai Fiat 500… “Saya tidak mengerti artinya orang kaya, apa artinya mengendarai Ferrari atau Mercedes.. Tidak, saya baru memahaminya kemudian, saya senang dengan Fiat 500 saya. Tapi kemudian saya mengerti… “.. kata Lorenzo yang kemidan gemar dengan mobil mewah..

Pembalap Spanyol ini sudah mendapatkan tempat yang bagus di kelas menengah, dia tidak menyembunyikan bahwa kontrak dengan Yamaha memberinya lebih banyak kemewahan, sehingga meningkatkan kecintaannya pada supercar. Hingga kontrak dua tahun (2017-2018) dengan Ducati, ia mendekati angka sepuluh juta euro (168,4 Miliar) per musim. Setelah krisis kesehatan dunia, juara dunia lima kali itu menggarisbawahi bahwa gaji saat itu juga lebih sedikit, dan mengklaim bahwa pabrikan telah mengambil keuntungan dari ini dengan mengurangi separuh gajinya. “Ducati hanya memilih pembalap muda yang ingin membuktikan sesuatu, saya pembalap terakhir yang mapan. Lalu ada masalah bahwa balapan di TV memerlukan pembayaran, lebih sedikit orang yang menontonnya dan kurang menarik bagi sponsor dan pabrik. Setelah krisis kesehatan, gaji pembalap turun.”

Pasar pembalap akan mulai aktif dalam beberapa minggu dan akan menjadi peluang bagus untuk menuntut lebih banyak gaji berkat diperkenalkannya balapan Sprint. “Sekarang mereka menggandakan balapan (dengan sprint), meskipun lebih pendek, dan di kontrak berikutnya mereka ingin mendapatkan lebih banyak (gaji). Bonus dan gajinya akan berlipat ganda, karena jumlah balapannya akan berlipat ganda,” pungkas Jorge Lorenzo..
​