RiderTua.com – Pada hari ketiga tes IRTA di Sepang, lap tercepat Luca Marini adalah 1:58 menit, lebih lambat 0,6 detik dari rekan setimnya Joan Mir. Pembalap LCR Zarco dan Nakagami juga unggul atas pembalap Repsol Honda. Namun ia meninggalkan Malaysia dengan perasaan optimis.. “Pasti ada banyak hal positif. Setelah tiga hari di waktu yang sama dengan semua pembalap cepat lainnya di lintasan, jelas di mana kami berada saat ini. Joan melakukan serangan waktunya dengan baik. Jelas: dia paham apa yang dibutuhkan Honda agar bisa cepat. Saya belum sejauh itu. Masih terlalu banyak gaya balap Ducati dalam diri saya.”
Luca Marini : Masih Terpengaruh Gaya Balap Ducati
Jadi bagaimana dia akan menjadikan RC213V sebagai motor yang cocok untuknya? “Pada hari terakhir kami mulai bermain-main dengan setup. Dengan wheelbase, tapi juga dengan keseimbangan secara umum. Rasanya cukup bagus menjelang akhir. Kami akan mendapatkan banyak suku cadang baru di Qatar, dan saya berharap banyak.. katanya…
Secara umum, menurutnya tes Qatar akan menjelaskan lebih banyak tentang kecepatan balapan sebenarnya dibandingkan tes pertama musim ini di Malaysia. Marini juga merenungkan apa yang ditemukan Ducati selama musim dingin. “Catatan waktu 1:56 luar biasa. Saya tidak tahu bagaimana melakukan nya. Saya kehilangan fase pengereman karena saya tidak bisa menggunakan rem belakang seperti biasanya (beberapa meter terakhir saat memeasuki tikungan).. Di sini saya jauh lebih baik di Ducati dibandingkan di Honda saat ini.. ” Di sinilah pembalap asal Italia itu melihat kesenjangan terbesar dibandingkan rekannya, Mir.
Namun ‘Maro’ tidak ingin mengubah Honda menjadi Ducati.. “Saya tidak percaya akan hal itu. Anda harus menghormati DNA”..
Tes MotoGP Sepang, waktu gabungan (6 hingga 8 Februari):
- Bagnaia, Ducati, 1:56.682
- Martin, Ducati, + 0,172
- Bastianini, Ducati, +0,233
- Alex Márquez, Ducati, + 0,256
- Aleix Espargaro, Aprilia, +0,409
- Marc Márquez, Ducati, + 0,588
- Binder, KTM, + 0,625
- Di Giannantonio, Ducati, +0,661
- Acosta, KTM, +0,683
- Mir, Honda, + 0,692
- Quartararo, Yamaha, +0,843
- Vinales, Aprilia , + 0,846
- Nakagami, Honda, +1.083
- Miller, KTM, + 1.169
- Bezzecchi, Ducati, +1.185
- Rins, Yamaha, +1.197
- Zarco, Honda, +1.260
- Oliveira, Aprilia, +1.318
- Marini, Honda, +1.326
- Crutchlow, Yamaha, +1.991
- Augusto Fernández, KTM, + 2.058
- Savadori, Aprilia, +2.132
- Piro, Ducati, +2.183
