RiderTua.com – Matteo Flamigni terkenal sebagai insinyur data Valentino Rossi di masa-masa kejayaannya, dan saat ini bekerja sebagai kepala kru Marco Bezzecchi di tim VR46. BTW, bagian dari kejeniusan Rossi adalah bagaimana dia memperoleh keunggulan di luar trek, meneliti data untuk memahami rahasia MotoGP. Sifat itu berlanjut melalui Bezzecchi murid Rossi.
Matteo Flamigni mengungkapkan kemiripan keduanya, “Marco efektif di sektor cepat, karakteristiknya sama dengan Rossi. Namun kesamaan antara keduanya dan juga bagi anggota Akademi lain adalah kemampuan membaca dan menafsirkan data. Bezzecchi bertahan lama bersama saya, memperhatikan grafik yang juga dibagikan oleh Ducati. Perbandingan dengan Desmosedici lainnya mungkin terjadi, dan Marco selalu metodis dan teliti, seperti halnya Vale.”
Matteo Flamigni Bongkar Rahasia Paddock Tim VR46
Tapi MotoGP telah banyak berubah sejak Rossi pensiun. “Luar biasa. Saat ini kami memiliki bagian aerodinamis yang berpengaruh, yang mempengaruhi strategi anti-wheelie. Kontrol traksi melakukan intervensi secara berbeda, rasio gigi memerlukan set-up khusus. Banyak yang berubah, tapi aku memperhatikan satu hal yang menyenangkan. Pembalap tetap membuat perbedaan,” ungkap Matteo Flamigni.
Dia menambahkan, “Dua kemenangan Bezzecchi di Argentina dan Prancis menjadi saksi akan hal ini. Dia menempatkan 7 Ducati di belakangnya, jadi motor MotoGP dengan merek yang sama. Pada akhirnya seseorang selalu menang, Marco berhasil. Saya menang bersamanya. Dan menurutku tidak begitu.”
Bezzecchi memenangkan balapan kelas utama pertama tim VR46 MotoGP tahun lalu, dan muncul sebagai penantang gelar sejati hingga beberapa seri terakhir. Melalui dia dan murid VR46 Academy lainnya (juara dua kali Francesco Bagnaia, Luca Marini dan Franco Morbidelli), Rossi tetap menjadi bagian integral.
Sepanjang masa jayanya, Flamigni selalu mendampingi sang legenada. Dan kini sebagai pemilik tim, Flamigni tetap menjadi orang kepercayaan utamanya. Namun dalam perjalanannya, Matteo Flamigni merasa tidak punya pilihan selain berganti pekerjaan.
“Saya merasa seperti (insinyur data) Rossi, yang bersamanya kami berbagi kemenangan dan crash, kesuksesan dan momen sulit, era berbeda di Yamaha dan tahun-tahun suram di Ducati. Sepertinya baru kemarin kita memulainya. Saya telah bekerja dengan Rossi selama hampir 20 tahun. Saya ingin menantang diri sendiri secara berbeda. Saya disini,” ujar Flamigni.
Lebih lanjut Flamigni mengungkapkan perannya sebagai kepala kru Bezzecchi. “Pekerjaan saya lebih kompleks. Pada hari Rabu dan Kamis motor disesuaikan dengan trek yang bersangkutan, program manajemen ban dibuat, dengan mempertimbangkan durasi sprint race dan balapan utama, komentar pembalap didengarkan, kemudian memodifikasi apa yang diperlukan,” lanjutnya.
“Motornya harus dibuat khusus untuknya. Kita memerlukan pengalaman, improvisasi dan pada saat yang sama, belajar. Selain itu, ada baiknya untuk mengamati cuaca. Saya mengikuti berbagai aspek GP22, motor secara keseluruhan, secara 360 derajat baik ban, rem, set-up, sasis, suspensi, dan semuanya. Saya juga memeriksa part elektronik saat saya berada di sana.”
“Setelah menghabiskan waktu puluhan tahun bersama Vale, saya tidak pernah membayangkan akan bersenang-senang lagi disini. Bekerja bersama Bezzecchi selalu memberikan kejutan, ini adalah kisah yang baru dimulai namun sudah menjanjikan dan fantastis. Berkat Marco saya kembali meraih kemenangan, mewujudkan mimpi yang kusembunyikan entah di mana.”
“Saya dapat menceritakan kepada kita semua tentang seorang anak laki-laki yang luar biasa, dengan keluarga yang baik yang mendukungnya. Pada suatu akhir pekan di tahun lalu, bahkan dia berterima kasih kepada semua orang, ayahnya, ibunya, para teknisi, manajer tim, koki, semuanya,” imbuh Flamigni.
Marco juga berterima kasih kepada Flamigni? “Iya, nyatanya dia menghabiskan waktu berjam-jam bersama saya di garasi. Suasananya sungguh luar biasa dan membuat saya memahami betapa penuh kepuasan tantangan untuk pindah pekerjaan,” pungkas Flamigni sambil tersenyum.
Keputusan Bezzecchi untuk tetap berada di tim milik Rossi musim ini dan menolak pindah ke tim Pramac, ini artinya dia akan kembali bekerja bersama Matteo Flamigni lagi.
