RiderTua.com – Brad Binder mengakhiri MotoGP musim 2023 di peringkat 4 secara keseluruhan di belakang 3 pembalap Ducati Pecco Bagnaia, Jorge Martin dan Marco Bezzecchi. Pembalap Red Bull KTM itu meraih 2 kemenangan sprint (total 7 podium) dan 5 podium (balapan utama). Dan pada balapan final musim di Valencia, dia mendapat podium ‘hibah’ dari Fabio di Giannantonio yang menerima penalti 3 detik karena pelanggaran tekanan ban keduanya.
Hal berbeda terjadi di TT Belanda, ketika Binder kehilangan podium setelah melanggar track limit pada lap terakhir dan karena itu mundur 1 posisi kurang dari 24 jam setelah pelanggaran aturan serupa dalam sprint race di Assen (penalti long lap karena melebihi batas lintasan beberapa kali diubah menjadi penalti waktu 3 detik karena penalti hanya jatuh tempo pada lap terakhir).
Brad Binder : Apapun Motor yang Kita Pakai, Usahakan Berada di Depan
Berbicara tentang zona hijau, Brad Binder dua kali kehilangan podium di Assen pada sprint dan balapan utama karena melampaui track limit pada lap terakhir. Untuk alasan yang sama, dia diberi penalti di Buriram, turun satu posisi di belakang Pecco Bagnaia di tempat ke-3. Apakah Brad ingin menghapus aturan ini untuk lap terakhir balapan?
“Saya akan menghapusnya demi keuntunganku sendiri. Saya mengerti, tentu saja. Tapi menurutku itu harus dipertimbangkan kembali karena dalam kasusku, saya tiga kali dihukum, saya sama sekali tidak memenangkan apa pun. Apalagi terakhir kali, saya malah kehilangan waktu. Tentu saja saya mengerti aturannya, saya tidak keberatan,.” ungkap pembalap asal Afrika Selatan itu.
Sebenarnya Brad tidak bereaksi ‘marah’ terhadap hal itu. “Masalahnya adalah, saya tidak peduli apakah saya berada di posisi ke-2 atau ke-3, saya ingin menang. Pada akhirnya saya tidak menang dan penalti tidak mengubah hal itu,” tegas Brad.
Pada hasil akhir Kejuaraan Dunia MotoGP 2023, Binder menempati peringkat 4 sebagai pembalap non-Ducati terbaik. Apa yang dia perlukan untuk meningkatkan hasil ini pada tahun 2024? “Menurutku hal yang paling penting adalah ada 2 atau 3 pembalap yang bertarung melawanku sepanjang tahun. Tentu saja ada balapan lain di beberapa balapan, tapi 3 pembalap di depanku ini selalu ada, selalu masuk 5 besar, mereka selalu bertarung untuk memperebutkan podium dan kemenangan. Saya perlu menghabiskan lebih banyak waktu di grup ini dan lebih sering berada di belakang mereka. Saya harus lebih sering berada di depan mereka dibandingkan dulu,” jawab Brad Binder.
Dan apa yang dia perlukan agar hal ini berhasil? “Jelas bagiku apa yang kita butuhkan. Kami membutuhkan cengkeraman roda belakang yang lebih baik saat memasuki tikungan dan saat akselerasi. Jika kami menemukannya, kami mampu duel memperebutkan podium bahkan kemenangan,” jelas Brad.
Apakah menurut Binder 8 Ducati di antara 22 pembalap itu terlalu banyak? “Saya tidak peduli, itu sebabnya hidupku tidak berubah. Pada akhirnya, MotoGP adalah kelas bagi pembalap tercepat di dunia dengan motor terbaik. Apapun motor yang kita pakai, usahakan kita berada di depan. Saya selalu lebih suka mengkhawatirkan diri sendiri dan hanya itu. Pada akhirnya, mengkhawatirkan hal-hal ini tidak akan membantu kita,” tegas rider berusia 28 tahun itu.
Jadi Binder tidak sependapat dengan pendapat bahwa skuat Ducati di lintasan terlalu banyak jumlahnya? “Tentu saja ada banyak pembalap Ducati yang berada di grid start, mereka menguasai hampir separuh lintasan. Tapi apakah akan ada perubahan jika hal itu tidak terjadi?” pungkas Brad Binder.
