RiderTua.com – WSBK – Kawasaki menilai bahwa berat Alvaro Bautista yang ringan jelas memberikan keuntungan yang tak terbantahkan.. Tujuan FIM dan Dorna adalah untuk lebih menyeimbangkan kategori tersebut sehingga setiap pembalap memiliki peluang lebih besar untuk menang. Sebuah inovasi hebat adalah pengenalan gabungan bobot minimum pembalap dan motor, yang mana Guim Roda, Team Manager Kawasaki mendukung hal ini.. “Di semua kategori, ini adalah bagian fundamental, kecuali MotoGP dan Superbike. Bobot tidak hanya memengaruhi performa, tetapi juga keausan ban. Ini memberi pembalap kekuatan untuk sedikit banyak meningkatkan performa motor. Dalam banyak situasi balap, dengan suhu tinggi dan cengkeraman yang sedikit di lintasan, memanfaatkan cengkeraman ban dengan baik akan membuat perbedaan,” katanya..
Kawasaki : Ban Bautista Lebih Awet di Akhir Balapan Karena Tubuhnya Kecil
Semua tim yang dikalahkan Ducatinya Alvaro Bautista berfikir keras.. Keuntungan apa kira-kira yang didapat Alvaro dari ukuran tubuhnya yang mungil bin ringan.. Jelas semua rival tidak dapat menghindari untuk berbicara tentang topik ini, yang percaya bahwa aturan bobot baru diperkenalkan untuk membatasi dirinya.. “Dengan bobotnya yang ringan dia memperoleh keuntungan yang tidak mungkin dicapai atau dilawan. Dalam Superpole Race dan Superpole kami bisa melawan, namun dalam balapan jarak jauh itulah yang membuat perbedaan karena hal ini bergantung pada bobot dan cengkeraman yang dimiliki pada ban, di mana yang lebih sedikit keausannya di akhir race akan kuat. Tidak masalah pembalap kecil atau tidak, itu ada hubungannya dengan jenis bannya, apakah Pirelli atau Michelin,” jelas manajer KRT (Kawasaki Racing Team)..
