RiderTua.com – Manajer Tim Kawasaki, Guim Roda berbicara tentang situasi Kawasaki setelah perpisahannya dengan Jonathan Rea.. Enam tahun penuh kemenangan dan kesuksesan besar, lalu tiga kekalahan melawan Yamaha dan Ducati.. Kawasaki yang bagaimanakah yang akan kita lihat di tahun 2024? Banyak orang menanyakan hal ini. Perpisahan Jonathan Rea, meski kontraknya juga masih berlaku tahun depan, bukan pertanda baik. Tidak akan ada Ninja ZX-10RR versi terbaru, namun KRT (Kawasaki Racing Team) bekerja keras untuk mengeluarkan lebih banyak potensi dari motor saat ini dan mereka berharap pendatang baru Axel Bassani dapat memberikan beberapa informasi berguna setelah tiga tahun dihabiskan bersama Ducati Panigale V4R.
Nasib Kawasaki Tanpa Jonathan Rea
Guim Roda dalam sebuah wawancara dengan media otomotif mengulas musim 2023, yang berada di bawah ekspektasi dibandingkan tahun-tahun sebelumnya… “Kami tidak dapat memperkenalkan perubahan yang kami harapkan akan membuat kami mengambil langkah kecil ke depan. Dalam regulasi, kami hanya mempunyai sedikit ruang untuk perbaikan dan apa yang kami putuskan untuk diperbaiki tidak memberikan performa yang kami inginkan. Sebaliknya, yang lain mengambil langkah kecil dan ini membuat kami tidak bisa terus-menerus bertarung di setiap balapan.”
Pada tahun 2024 akan ada peraturan teknis baru dan manajer tim Kawasaki mengungkapkan pemikirannya.. “Basis standarnya bagus, tapi kemudian kita perlu memberikan keseimbangan atau peningkatan yang memungkinkan motor menjadi setara. Ada gabungan bobot, kontrol aliran bahan bakar, perhitungan RPM mesin… Semua ini mewakili keinginan untuk bisa memberikan dampak.”
Kita tidak bisa tidak membicarakan perpisahan dengan Rea, yang setelah sembilan tahun meminta untuk dilepas agar bisa menandatangani kontrak dengan Yamaha. Roda menegaskan bahwa tidak ada ketegangan dengan pembalap Irlandia Utara itu… “Hubungan dengan Jonny akan terus indah. Dia menginginkan sesuatu yang baru dan berbeda yang dapat membuat perbedaan dan membantunya tetap menjadi yang terdepan. Sekarang dengan motor yang dimiliki Kawasaki, tidak ada rencana untuk melakukan sesuatu yang baru.”
Manajer tim Kawasaki juga menegaskan kembali bahwa perusahaan Akashi belum memiliki Ninja ZX-10RR baru.. “Saat ini kami memiliki basis yang lumayan, tetapi sangat ditentukan oleh regulasi. Melakukan investasi jutaan euro dalam dua-tiga tahun pengembangan untuk memasarkan mesin yang unit X-nya akan dijual akan lebih logis jika melihat peraturannya daripada kebijakan pabrikan. Kebijakan Kawasaki adalah menurunkan biaya agar motor lebih mudah digunakan di jalanan dan kemudian mempersiapkannya untuk balapan..”
Jadi sepertinya Kawasaki pasrah dengan apa yang ada, melepas Rea juga ada hubunganya dengan motor produksi yang memang tidak ada rencana perubahan.. wes opo anane..opo jare😂
