RiderTua.com – Maverick Vinales ingin ada perubahan dari Aprilia yang meniru model Ducati agar bisa lebih kompetitif.. Pembalap Spanyol itu tidak terlalu puas akhir-akhir ini. Setelah sangat kompetitif di Indonesia, hasilnya kurang memuaskan di Australia-Thailand-Malaysia. Posisi terbaiknya adalah tempat kesepuluh dalam sprint di Sepang. Segalanya tidak berjalan baik baginya dan Aprilia, yang juga mendapat hasil kurang dari yang diharapkan dengan Aleix Espargaro. Daripada meniru Ducati bagaimana kalau pindah Ducati saja..Om?😂
Maverick Vinales : Aprilia Harus Meniru Ducati
Akhir pekan ini balapan MotoGP digelar di Lusail, di mana Vinales menang bersama Yamaha pada 2017 dan 2021. Ini bisa menjadi trek yang bagus bagi pembalap Spanyol itu.. “Ada aspal baru dan kami tidak tahu apa yang akan terjadi, hal ini tidak diketahui. Saya fokus dan menurut saya strategi terbaik adalah berpikir hari demi hari. Kami akan mencoba untuk mendapatkan hasil maksimal dari setiap sesi, menemukan batasan dan perasaan yang kami sukai.”
Di Qatar hanya ada satu pengereman yang menuntut, yaitu pada tikungan pertama setelah trek lurus yang panjang, sehingga Aprilia RS-GP tidak akan mengalami banyak kendala dibandingkan di Sepang… “Saya pikir kami dapat melakukannya dengan baik dan tahun lalu Aleix adalah yang terbaik… cepat. Saya pikir tahun ini kami berada di level yang lebih tinggi. Saya tiba di sini dengan motivasi dan kuat, saya tidak tahu apa yang akan terjadi. Akan ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Kami perlu fokus pada ban dan memahami bagaimana aspal baru berjalan, apakah akan lebih abrasif dan apakah cengkeramannya akan rendah,” jelas Maverick..
Pembalap Spanyol itu ditanya bagaimana jadinya jika pembalap tim satelit RNF juga menggunakan motor yang sama dengan tim resmi Aprilia… “Sulit menjawabnya. Bahkan saat saya di Yamaha keempat motornya tidak sama, yang satelit dari tahun sebelumnya. Saya tidak tahu apakah Aprilia bisa memaksa RNF melakukannya. Jika mereka memberi semua orang motor yang sama dan kesempatan untuk mencoba suku cadang baru, seperti yang dilakukan Ducati dengan Pramac, itu akan luar biasa. Ini akan menghemat banyak waktu saya.”
Vinales ingin Aprilia meniru Ducati, melibatkan tim satelit dalam pengembangan dan memberikan RS-GP versi terbaru. Namun, saat ini tampaknya RNF juga akan memiliki motor yang sama dengan tahun sebelumnya pada tahun 2024. Kita akan lihat apakah Aprilia memutuskan untuk melakukan upaya yang lebih besar dan apakah mungkin Razlan Razali dapat mengandalkan lebih banyak sumber daya ekonomi untuk mendapatkan motor yang lebih baik. Untuk saat ini, diperkirakan tidak ada perubahan sehubungan dengan perjanjian yang telah disepakati.
