RiderTua.com – Honda telah resmi merilis motor super sport kelas atas mereka, yakni CBR1000RR-R SP model tahun 2024 hadir dengan sejumlah perubahan. Motor yang dilengkapi teknologi balap ini merupakan sebuah inovasi dari RC213V, motor balap yang digunakan pada ajang MotoGP.
Motor full-fairing ini dibekali mesin inline 4 silinder 999cc, DOHC, berpendingin cairan yang telah mengalami penyesuaian untuk akselerasi yang lebih baik dibanding sebelumnya. Penyempurnaan poros engkol dan connecting rod diklaim lebih ringan dan rasio lebih pendek. Mesin ini mampu menghasilkan output tenaga di 215 HP di putaran 14.500 rpm dan torsi 113 Nm pada 12.500 rpm.
Honda membekali CBR1000RR-R SP 2024 ini dengan sejumlah teknologi yang berfokus untuk performa, seperti sistem Throttle By Wire, Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan 3 level penyetelan, suspensi 43 mm dari Ohlins Smart Electronic Control (SE-C3.0) yang dipadukan dengan suspensi belakang TTX36 yang memiliki penyetelan dari Öhlins Object Based Tuning (OBTi). Mode Race baru yang ditambahkan, dapat mematikan fitur ABS di roda belakang,
Sistem pengereman dari Brembo Stylema R di depan dan sepasang piringan cakram (double-disc) dan rem cakram dengan kaliper dari Brembo di belakang. Bagian rangka aluminium telah didesain ulang, serta desain swingarm yang terinspirasi dari motor balap RC213V.
Motor seri Fireblade ini juga dilengkapi dengan fitur safety, yakni cornering ABS dengan level penyetelan, sistem Intelligent Key Honda dan ESS (Emergency Stop Signal) untuk memberi tahu pengendara disekitarnya saat melakukan pengereman secara mendadak.
Sistem suspensi yang canggih tadi hanya tersedia pada varian SP saja, tentu model standar pada Honda CBR1000RR-R Fireblade masih ada. Bedanya pada model standar memiliki suspensi berwarna hitam biasa serta teknologinya tidak secanggih tipe diatasnya. Untuk varian SP memiliki 2 pilihan warna yakni Grand Prix Red (yang juga ada di model standarnya), dan Matte Pearl Morion Black Carbon Edition.
