RiderTua.com – Pecco Bagnaia berujar bahwa kini dia bisa bertarung dengan baik dalam kondisi wet race, meskipun dulu balapan basah adalah kekurangannya.. “Dalam kondisi basah saya bisa berjuang untuk menang (memperebutkan podium)”.. Meskipun balapan sprint dibatalkan, namun Bagnaia menilai akan lebih kompetitif jika diadakan. Kini dia tampil penuh percaya diri sambut seri berikutnya di Thailand dan Malaysia. Mungkin hujan tidak seberapa bahaya, angin kencang itulah yang mengkhawatirkan untuk motor-motor prototipe yang banyak sayapnya.. ?
Pecco Tidak Takut Sprint Race dalam Kondisi Hujan
Balapan sprint di Australia dibatalkan karena kondisi yang buruk seperti hujan terutama anginnya yang kencang. Karena motor MotoGP dengan aerodinamika yang bagus akan semakin bahaya dengan perubahan angin yang tiba-tiba dan tak terkendali. Di kelas Moto2 beberapa pembalap crash karena angin, padahal aerodinamikanya terbilang standart. Akan sangat berisiko jika pembalap MotoGP melakukan balapan dan hal ini dipilih dengan bijak untuk menghindari risiko. Dengan keadaan ini Francesco Bagnaia bisa meninggalkan Phillip Island dengan keunggulan 27 poin atas Jorge Martin, meski dengan empat balapan yang tersisa untuk bersaing, dia tetap tidak bisa tenang.
Francesco ‘Pecco’ Bagnaia berbicara kepada media Sky Sport MotoGP setelah pembatalan sprint race.. “Saya selalu menyesal tidak bisa balapan. Selalu ada kemungkinan kehilangan atau perolehan poin. Pagi ini saat pemanasan, kami mengalami masalah kecil dengan motor dan saya tidak dapat memacu sebanyak yang saya inginkan, namun kami berhasil memahami apa yang terjadi. Kami siap, untuk berjaga-jaga. Tahun ini dalam kondisi basah kami selalu meningkat dan kami akan berjuang untuk kemenangan. Kami memberikan beberapa poin yang mungkin berguna, tetapi situasinya kritis. Di Moto3, 18 di antaranya menyelesaikan balapan. Di Moto2, saya tahu Vietti terjatuh akibat angin di tikungan pertama. Itu adalah situasi yang benar-benar ekstrim,” katanya..
Dalam sesi pemanasan dalam kondisi basah dia tidak tampak terlalu kompetitif dan, faktanya, dia berada di urutan kedua dari belakang.. 4,7 detik di belakang pemimpin sesi pemanasan Maverick Vinales. Namun ada masalah dengan Ducati yang mempengaruhinya sehingga dia tidak mengungkapkan potensi sebenarnya dalam kondisi tersebut.. “Sayangnya ada pengaturan yang salah di bagian belakang dan itu tidak memungkinkan saya tampil kurang bagus tikungan cepat. Itu membuat saya lebih merasakan angin dan oleh karena itu itu adalah batasan, yang kemudian bisa diselesaikan. Di Argentina dan Jepang kami kuat, jadi balapan akan menarik. Namun, di tikungan yang tidak terlalu banyak angin, saya tetap kompetitif dan saya merasa baik,” jelasnya
Ducati akan Lebih baik di Thailand dan Malaysia
Di GP Indonesia, Pecco memulai dari Q1 di Kualifikasi, mengalami beberapa kesulitan dan berharap bisa tampil lebih baik di balapan berikutnya.. “Akhir pekan ini kami sedikit mencarinya, karena kami ingin banyak bekerja dengan ban untuk balapan. Kami tahu kami harus menggunakan pendekatan berbeda dan penting untuk melakukannya dengan benar. Akhir pekan ini berjalan dengan baik, karena kami memperoleh lebih banyak poin, namun pada pekan berikutnya saya akan mencoba untuk langsung unggul, seperti yang harus kami lakukan.”
Bagnaia yakin untuk balapan berikutnya di Buriram dan Sepang, dia merasa bisa lebih kompetitif.. “Kami tahu bahwa dua trek terakhir ini, ditambah satu di Jepang, akan menjadi sedikit lebih rumit. Saya belum pernah membuat keajaiban di sirkuit ini, tahun lalu di Phillip Island saya nyaris tidak finis di posisi ketiga. Saya senang bisa meninggalkan dua balapan terakhir dengan dua tempat kedua dan satu kemenangan. Sekarang mari kita pergi ke trek seperti Thailand dan Malaysia di mana saya pasti akan merasa lebih baik. Saya menjalani akhir pekan yang luar biasa di Buriram pada tahun 2022, saya senang pergi ke sana,” pungkasnya..
