RiderTua.com – Pada kualifikasi GP Australia, Luca Marini (finis ke-2 di sprint Mandalika) menempati posisi ke-18 di grid start. Pembalap Mooney VR46 itu menjelaskan alasannya, “Kalau soal set-up, saya pakai settinganku sendiri. Itulah sebabnya set-upku sangat berbeda dengan set-up pembalap Ducati lainnya. Settinganku bekerja dengan baik dalam beberapa balapan terakhir, tapi saya punya masalah di sini. Saya kurang memiliki feeling yang baik dengan ban depan dan kecepatan saat memasuki tikungan. Saya juga kehilangan banyak waktu saat keluar dari tikungan.”
Dalam balapan 27 lap di Phillip Island, pembalap berusia 26 tahun itu menunjukkan keberaniannya untuk mengejar ketertinggalan hingga berhasil finis di posisi ke-12. Saat ini Marini berada di peringkat 8 dalam klasemen dengan 148 poin.
“Setelah beberapa perubahan saya merasa lebih baik, tapi itu tidak cukup untuk melawan para pembalap di lini depan. Kerugian terbesarku adalah saya harus start dari jauh ke belakang. Meskipun ini balapan yang sulit, ini adalah bagian terbaik dari akhir pekan sejauh ini,” ujar Maro.
Luca Marini : Set-upku Berbeda dengan Set-up Pembalap Ducati Lain
Mengenai perubahan jadwal balapan, Marini mengatakan, “Menjengkelkan karena balapan utama diadakan pada hari Sabtu sehingga kami tidak punya cukup waktu untuk mempersiapkannya. Tapi itu bagian dari pekerjaan kami. Kami di sini untuk beradaptasi dengan cepat terhadap perubahan. Saya siap untuk balapan panjang lainnya pada hari Minggu.”
Kecuali Raul Fernandez (finis ke-16), Pol Espargaro (18), Marc Marquez (15) dan Jorge Martin (5), semua pembalap memilih ban belakang medium. Oleh karena itu, Marini tidak dapat memahami pilihan ban rekan semereknya Martin.
“Itu adalah keputusan yang benar-benar gila dan sulit dipercaya. Ketika saya membaca di layar pada awal lap pemanasan bahwa Martin menggunakan ban belakang soft, saya pikir itu adalah sebuah kesalahan. Karena itu adalah pilihan yang gila. Kesalahan ini bisa membuat dia kecewa di Kejuaraan Dunia,” pungkas adik Valentino Rossi itu.
Hasil Race MotoGP Australia 2023
| Pos | Nat | Rider | Team | Last Lap | Time/Gap |
| 1 | FRA | Johann Zarco | Prima Pramac | 1:31.317 | 40:39.446 |
| 2 | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 1:31.327 | +0.201 |
| 3 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Gresini Racing | 1:31.411 | +0.477 |
| 4 | ZAF | Brad Binder | Red Bull Racing | 1:31.706 | +0.816 |
| 5 | ESP | Jorge Martin | Prima Pramac | 1:32.765 | +1.008 |
| 6 | ITA | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 | 1:31.063 | +8.827 |
| 7 | AUS | Jack Miller | Red Bull Racing | 1:31.410 | +9.283 |
| 8 | ESP | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 1:31.594 | +9.387 |
| 9 | ESP | Alex Marquez | Gresini Racing | 1:31.744 | +9.696 |
| 10 | ITA | Enea Bastianini | Lenovo Team | 1:31.349 | +12.523 |
| 11 | ESP | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 1:31.712 | +13.992 |
| 12 | ITA | Luca Marini | Mooney VR46 | 1:33.272 | +17.078 |
| 13 | PRT | Miguel Oliveira | CryptoDATA RNF | 1:32.080 | +19.443 |
| 14 | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 1:33.028 | +20.949 |
| 15 | ESP | Marc Marquez | Repsol Team | 1:33.717 | +21.118 |
| 16 | ESP | Raul Fernandez | CryptoDATA RNF | 1:34.332 | +32.538 |
| 17 | ITA | Franco Morbidelli | Monster Energy | 1:33.421 | +37.663 |
| 18 | ESP | Pol Espargaro | GasGas Tech3 | 1:34.458 | +37.668 |
| 19 | JPN | Takaaki Nakagami | LCR IDEMITSU | 1:33.559 | +37.758 |
| NC | ESP | Augusto Fernandez | GasGas Tech3 | 1:29.860 | DNF |
| NC | ESP | Joan Mir | Repsol Team | 1:30.154 | DNF |






