RiderTua.com – Hanya dua lap pertama balapan di Mandalika adalah momen yang singkat namun menyenangkan bagi Pol Espargaro. Namun kemudian rider GasGas Tech3 itu crash dalam balapan dan juga akibat dari masalah rem yang sudah lama menderanya.
“Saya mengalami masalah pengereman yang berat selama tes hari Senin di Misano dan itulah sebabnya saya crash di sana. Saya juga punya masalah besar dengan ini pada hari Jumat dan Sabtu di Mandalika,” kata Juara dunia Moto2 2013 itu kembali mengeluhkan getaran parah pada rem depannya.
Pol Espargaro : Saya Punya Kecepatan Tapi Remnya Bermasalah Lagi
Kelemahan GasGas RC16 yang ditungganginya kemudian terlihat jelas. “Saya mencoba dengan rem cakram berdiameter lebih kecil. Hasilnya, saya memperkirakan suhu yang lebih tinggi dan ada perbaikan. Saya mencapai ini sampai batas tertentu. Tapi itu tidak benar-benar menyelesaikan masalah,” ungkap Pol Espargaro.
“Tiba-tiba saya merasa sangat nyaman saat pemanasan. Rupanya kami berhasil mengendalikan masalah sampai batas tertentu selama pekerjaan set-up,” imbuh rider berusia 32 tahun itu.
Dalam balapan 27 lap pada hari Minggu di GP Indonesia, dia mengalami awal yang buruk. “Saya tidak tahu kenapa. Tapi saya mampu menyalip sekitar 10 pembalap di lap pertama dan tiba-tiba saya berada di posisi ke-8. Saya benar-benar cepat,” ujar suami Carlota Bertran itu.
Namun pada titik tertentu mungkin akan terasa terlalu cepat. Pembalap Spanyol itu terjatuh di lap kedua. “Saya sangat kecewa dengan hal itu. Saya memiliki kecepatan dan ingin menunjukkannya. Tapi saya masih berusaha mengambil sisi positif dari akhir pekan ini. Menurutku kami telah membuat kemajuan signifikan dalam meneliti penyebab masalah ini,” pungkas adik Aleix Espargaro itu.
Saat ini Pollycio hanya berada di peringkat 23 dalam klasemen sangat jauh jika dibandingkan saat masih di tim pabrikan Red Bull KTM, dimana dia menempati peringkat 5 di Kejuaraan Dunia MotoGP pada tahun 2020.
Selain itu, Pol juga menghadapi masa depan yang tidak pasti karena motor GASGAS RC16 miliknya telah diberikan kepada Pedro Acosta untuk tahun 2024. Berdasarkan pilihannya, dia akan mengambil peran sebagai res rider dan pembalap cadangan untuk Pierer Group. Seharusnya dia menerima sebagian besar dari 6 wildcard KTM pada tahun 2024, misalnya 4 wildcard untuknya dan dua untuk tes rider Dani Pedrosa.
Hasil Race MotoGP Indonesia 2023
Pos | Nat | Rider | Team | Last Lap | Time/Gap |
1 | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 1:32.341 | 41:20.293 |
2 | ESP | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 1:31.644 | +0.306 |
3 | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 1:31.686 | +0.433 |
4 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Gresini Racing | 1:32.745 | +6.962 |
5 | ITA | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 | 1:32.176 | +11.111 |
6 | ZAF | Brad Binder | Red Bull Racing | 1:32.486 | +11.228 |
7 | AUS | Jack Miller | Red Bull Racing | 1:32.058 | +12.474 |
8 | ITA | Enea Bastianini | Lenovo Team | 1:31.539 | +12.684 |
9 | ESP | Alex Rins | LCR CASTROL | 1:32.703 | +22.540 |
10 | ESP | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 1:33.952 | +30.468 |
11 | JPN | Takaaki Nakagami | LCR IDEMITSU | 1:34.105 | +30.823 |
12 | PRT | Miguel Oliveira | CryptoDATA RNF | 1:33.209 | +36.639 |
13 | ESP | Raul Fernandez | CryptoDATA RNF | 1:36.282 | +42.864 |
14 | ITA | Franco Morbidelli | Monster Energy | 1:31.885 | +40.902 |
NC | FRA | Johann Zarco | Prima Pramac | 1:32.596 | DNF |
NC | ESP | Jorge Martin | Prima Pramac | 1:31.214 | DNF |
NC | ESP | Joan Mir | Repsol Team | 1:31.644 | DNF |
NC | ESP | Augusto Fernandez | GasGas Tech3 | 1:31.677 | DNF |
NC | ESP | Marc Marquez | Repsol Team | 1:32.618 | DNF |
NC | ITA | Luca Marini | Mooney VR46 | 1:44.253 | DNF |
NC | ESP | Pol Espargaro | GasGas Tech3 | 1:39.311 | DNF |