RiderTua.com – Joan Mir hanya mencetak 5 poin (finis ke-11 di balapan pembuka musim di Portimao) dalam 9 seri MotoGP musim 2023. Mengingat kurangnya kesuksesan dan cedera tangan yang dialaminya di Mugello pada bulan Juni lalu, di Spielberg rider berusia 25 tahun itu mengaku, “Saya mengalami masa-masa sulit. Sekarang saya menerima situasinya, dimana saya tidak bisa melakukan itu sebelumnya. Secara mental itu membuat sangat sulit karena kita ingin mencapai sesuatu yang tidak mungkin. Sekarang saya tahu begitulah adanya. Dan saya ingin membalikkan keadaan.”
“Tapi itu benar, bahwa saya betul-betul mempertimbangkan untuk pensiun. Tetapi saya langsung sadar bahwa, saya nanti akan menyesalinya jika saya melakukannya. Mungkin ada saat-saat ketika kita tidak memiliki waktu yang baik dan berdiskusi dengan banyak orang di pekerjaan kita. Tetapi saya dapat mengatasinya,” imbuh Juara Dunia MotoGP 2020 itu.
Harapan Joan Mir Bertumpu Pada Paket Aero Baru Honda
Pabrikan sepeda motor terbesar di dunia Honda sedang melalui masa-masa terberat di Kejuaraan Dunia MotoGP 2023. Alex Rins sebagai pembalap Honda terbaik hanya menempati peringkat 14 secara keseluruhan. Dia tidak bisa berharap bahwa RC213V tiba-tiba akan menjadi kompetitif di Red Bull Ring akhir pekan ini.
Joan Mir menjelaskan, “Ini mungkin akan lebih sulit dari tahun-tahun sebelumnya. Kami memiliki beberapa hal baru untuk dicoba, ini adalah kesempatan untuk mengambil langkah maju. Ini memberi kita motivasi dan alasan untuk tetap optimis. Kami akan mencoba menguji part ini dengan benar dan melihat apakah itu lebih efektif dan kami bisa lebih cepat. Tapi prioritas bagi saya adalah mendapatkan kembali kepercayaan diri.”
Rekan setim Marc Marquez itu akan menggunakan paket aerodinamika baru. “Ini akan mengubah keseimbangan motor. Kami pasti akan meningkat di beberapa bidang, tetapi juga akan memburuk di area lain. Intinya, kita harus lebih baik. Tapi saya tidak tahu apakah kami akan menemukan basis pada hari Jumat, Sabtu atau Minggu, atau apakah kami membutuhkan lebih banyak balapan,” lanjut rider asal Spanyol itu.
Setiap pembalap di MotoGP harus memiliki paket aerodinamika yang dihomologasi untuk awal musim dan dapat menggunakan yang kedua selama musim berlangsung. Sekarang Mir memilih konfigurasi yang sama seperti yang digunakan oleh pembalap LCR Takaaki Nakagami untuk pertama kalinya di Silverstone.
“Itu bukan drama bagi saya, jika kami kehilangan grip. Itulah mengapa saya ingin berani melakukan sesuatu dan juga akan mengambil risiko dalam balapan, saya ingin mengganti paket aerodinamika,” pungkas pembalap Repsol Honda itu.
