RiderTua.com – Daihatsu Ayla, termasuk kembarannya, telah memasuki generasi keduanya di Indonesia. Namun Toyota Agya tidak hanya mendapatkan itu, tetapi juga varian non-LCGC berupa GR Sport. Mungkin Daihatsu Ayla tidak ikut kebagian modelnya, sehingga tidak dapat menyamai Honda Brio RS. Tapi setidaknya model masih memegang peran penting di segmennya.
Baca juga: Daihatsu Xenia Mendapat Rating 3 Bintang Dari ANCAP Karena Ini?
Daihatsu Ayla Tidak Mendapat Varian Non-LCGC
Ayla dan Agya sama-sama merupakan mobil kembar yang jadi andalan bagi Daihatsu dan Toyota di segmen LCGC selain Sigra dan Calya. Walau menjadi model 5-seater, tapi keduanya tetap mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus. Meskipun terkadang penjualannya selalu disalip oleh Sigra-Calya, atau bahkan Honda Brio Satya.
Perombakan ke model generasi kedua membawakan ubahan yang begitu drastis pada penampilan serta spesifikasinya. Hanya saja Agya mendapat tambahan model berupa Agya GR Sport, yang diturunkan ke segmen city car ketimbang LCGC. Ini karena spesifikasinya yang sudah jauh berbeda dari model basisnya, dan tidak cocok disebut sebagai mobil murah lagi.
Beda Target Psar
Namun Ayla tidak mendapatkan perlakuan serupa, itupun model ini tetap menawarkan harga yang lebih murah dari Agya. Jelas karena Daihatsu yang menjual mobil kembar lebih murah dari Toyota, agar mereka dapat menyasar segmen entry level. Sementara Toyota yang menyasar segmen upper level dengan model lebih lengkap dan canggih.
Daihatsu memang fokus ke pasar mobil murah, sedangkan Toyota yang mengisi segmen menengah ke atas, bahkan premium. Tentu mereka memiliki tugasnya masing-masing, begitupun untuk Agya dan Ayla yang mendapat perlakuan berbeda satu sama lain. Tapi tetap saja, penyegaran ini membuat keduanya tampil lebih segar.
Daihatsu Ayla dijual cukup terjangkau jika dibandingkan dengan Agya. Walau jika dibandingkan dengan Sigra masih cukup murah.
