RiderTua.com – Di musim 2023 Aprilia akan menerjunkan empat RS-GP di lintasan MotoGP untuk pertama kalinya. Menurut Romano Albesiano (Direktur Teknis Aprilia), belum sepenuhnya jelas apa yang akan berubah di pabrikan asal Noale-Italia itu dengan tim satelit pertama (tim RNF milik Razlan Razali pindah dari Yamaha ke Aprilia). “Kami akan mengetahuinya hari demi hari,” katanya dalam sebuah wawancara.
“Organisasi banyak berubah, terutama di trek balap. Saya sangat termotivasi karena peluang potensial untuk memahami performa motor kami akan berlipat ganda. Saya pikir kita bisa belajar lebih banyak,” ujar bos asal Italia itu.
Romano Albesiano: Saya Punya Ekspektasi Tinggi Pada Pembalap RNF
“Kami masih dalam fase, di mana kami mengatur organisasi di trek selama balapan akhir pekan. Misalnya meeting. Dari tim satelit, siapa yang akan menghadiri pertemuan tersebut? Bagaimana pertukaran informasi akan bekerja? Bagaimana informasi dikumpulkan dan digunakan dengan cara paling efisien? Ini adalah proses yang sudah dimulai, tapi kami masih jauh dari mendefinisikannya,” imbuh Romano Albesiano.
Para pengamat masih mempunyai sebuah pertanyaan besar, apakah Tim MotoGP CrptoDATA RNF akan menjadi bagian nyata dari keluarga Aprilia? Jadi apakah pabrikan Noale akan memperlakukannya seperti Ducati dengan tim Pramac yang membentuk ‘B-Team’ yang tepat, atau akankah tim satelit diperlakukan lebih seperti konsumen (seperti yang terjadi dengan Yamaha hingga sekarang)?
“Saya akan mengatakan bahwa tahun ini kami memiliki 4 pembalap Aprilia dan kami akan berusaha mendukung mereka dengan cara terbaik. Sejujurnya, saya punya ekspektasi yang tinggi terhadap para pembalap RNF, bahkan jika mereka mengendarai motor yang selangkah di belakang dalam pengembangan. Saya pikir mereka akan membawa banyak informasi dan saya cukup optimis tentang kemungkinan hasil mereka,” jawab bos berusia 59 tahun itu.
Albesiano yakin bahwa sumber daya yang tersedia juga cukup untuk struktur tim satelit. “Sumber daya dalam arti komponen, pasti. Tentu saja tim RNF dilayani oleh organisasi yang lebih kecil dari tim pabrikan. Dalam struktur pabrikan kami memiliki orang untuk analisis kinerja dan hal-hal seperti itu, itu cukup kuat. Kami tidak dapat menduplikasi organisasi ini, itu tidak mungkin. Tetapi orang-orang kami akan mendukung RNF. Saya tidak khawatir,” tegas direktur teknik Aprilia itu.
Albesiano tidak dapat mengatakan dengan tepat bagaimana dukungan ini akan terlihat di garasi RNF dalam hal angka. Dan jika Miguel Oliveira melakoni balapan dengan sangat baik di tim satelit Aprilia, apakah ada peluang untuk mendukung pemenang MotoGP 5 kali itu dengan materi terbaru?
“Menurutku tidak ada yang mustahil dalam kasus ini. Saya tidak tahu persis ketentuan kontraknya. Tapi akal sehat mengatakan bahwa sebagai pembalap Aprilia, jika dia super kompetitif, Miguel akan didukung sebaik mungkin,” pungkas Albesiano.
