RiderTua.com – Mobil biasanya selalu diberikan penyegaran, entah itu facelift atau model all new. Tapi terkadang ada suatu model yang sengaja tidak diberikan penyegaran tanpa alasan pasti, atau mungkin karena pasarnya tidak menuntut akan penyegaran. Beberapa mobil bahkan juga tidak mendapat perhatian dari produsennya. Jelas karena produsen memiliki andalannya sendiri-sendiri.
Baca juga: Penjualan Mobil di Indonesia Bisa Nomor Satu, Produksi Kok Nomor Dua?
Mobil yang Tidak Mendapat Penyegaran Sampai Sekarang
Dari pasar mobil niaga model van, baik Suzuki APV maupun Daihatsu Luxio dan Gran Max Minibus tidak pernah mendapatkan penyegaran. Jelas karena keduanya memang ditujukan ke segmen mobil niaga, meski kedua produsen tersebut lebih mengandalkan model pikap. Bahkan ketika Carry dan Gran Max Pick-up mendapat penyegaran, APV, Luxio, serta Gran Max Minibus seakan tak tersentuh sama sekali.
Nissan Livina malah berbeda jauh dari kembarannya, Mitsubishi Xpander, yang selalu mendapat facelift. Walau Nissan sempat memberikan penyegaran, tapi ubahannya sangat minim. Begitupun dengan Honda Mobilio yang tidak lagi mendapat penyegaran, walau modelnya kini ditujukan untuk segmen fleet.
Ada Peminatnya?
Masih dari segmen mobil niaga, kali ini pesaing dari Carry dan Gran Max Pick-up, yaitu Mitsubishi L300. Dari dulu hingga sekarang wajah, mesin, sampai fiturnya tidak ada yang berubah secara drastis. Tapi jika dibandingkan dengan Gran Max Pikap, L300 masih tampil dengan wajah lawasnya, namun tetap mencatatkan angka penjualan yang cukup bagus.
Terakhir ada Daihatsu Alya 1.0 yang berupakan trim terendah sekaligus mobil termurah di Indonesia sejauh ini. Jelas namanya mobil termurah, tapi fiturnya jauh lebih minim dari trim paling tinggi. Seperti absennya wiper kaca belakang, foglamp, AC, head unit, hingga peleknya masih berupa kaleng.
Tapi tentu bukan berarti peminat mobil-mobil yang disebutkan sebelumnya tidak memiliki peminat. Buktinya dengan mobil niaga yang masih mencatatkan penjualan hingga ribuan unit per bulannya.
