RiderTua.com – Di sesi latihan bebas pertama Jumat Yamaha untuk pertama kali mencoba perangkat holeshot depan-belakang.. Selama akhir pekan MotoGP di Mugello, Yamaha menguji sistem baru dan hasilnya, lap terbaik dibukukan oleh Maverick Vinales di FP1. Ketika semua teknologi akhirnya sama, tantangan Ducati vs Yamaha pada saat ini akan menjadi lebih menarik, Fabio dan Vinales akan menghadapi kecepatan jet darat Ducati di trek lurus Minggu ini.. Sesi latihan bebas pertama MotoGP bagi Maverick Vinales sebagai ayah, lebih cepat 0,2 detik dari motor Ducati Johann Zarco. Padahal Mugello tampaknya seperti trek yang sangat cocok untuk Desmosedici, tetapi YZR-M1 justru lebih menonjol.
Papa muda Maverick mempersembahkan hasil ini untuk si Nina kecil yang lahir beberapa hari yang lalu, menempelkan namanya di sepatu dengan sentuhan warna merah jambu, di sarung tangan, dan di bagian belakang tempat duduk motor M1-nya. Tujuannya adalah untuk menunjukkan kebahagiannya menyambut kedatangan anaknya, mungkin dengan podium atau kemenangan akan lebih berkesan.
Sepertinya pengembangan Yamaha M1 tahun 2021 kian membawa dampak bagus, motor semakin stabil dan cepat. Fabio Quartararo dan Maverick Vinales telah meminta secara bertubi-tubi selama berminggu-minggu alat ini. Mengacu pada perangkat holeshot depan-ke-belakang yang baru. Hingga saat ini, pabrikan Jepang hanya memiliki satu di bagian belakang. Fase start terbukti menjadi fase fundamental untuk MotoGP saat ini. Sejauh ini, Ducati mampu memanfaatkan gaya balap drag, hampir selalu menempati posisi pertama setelah tikungan pertama di ujung trek lurus. Sekarang mereka harus berurusan dengan pembalap Yamaha yang garang di flying lap saat kualifikasi, selalu di barisan depan. Tantangan Ducati vs Yamaha pada saat ini akan menjadi lebih menarik.
Sementara itu Maio Meregalli, manajer tim tim Monster Energy Yamaha, brujar..”Aneh melihat Mugello kosong tanpa penonton dan sepi dibandingkan dengan dulu. FP1 pertama para pembalap Yamaha selalu tampil apik. Memang benar ada long straight dan itu bukan poin yang menguntungkan kami, tetapi ada banyak poin lain di mana kami sangat kuat,” katanya….
Latihan bebas juga berguna untuk mencoba sistem start baru yang sudah dapat dimanfaatkan Yamaha bahkan saat bergerak menikung. “Kami sedang menguji bagian depan lebih rendah dan kami akan melakukannya di sesi latihan bebas. Kemudian berdasarkan umpan balik kami akan memutuskan apakah akan segera menggunakannya dalam balapan atau menundanya untuk seri Barcelona,” pungkas Meregalli..
