RiderTua.com – Livery KTM tim resmi justru minim perubahan. Pada dasarnya ini adalah motor yang sama dengan tahun lalu. Dan inilah KTM RC16 untuk MotoGP musim 2021.. Mereka meluncurkan dua warna baru dari Red Bull KTM Factory Racing dan Tech3 KTM Factory Racing. Selain duo pabrikan Miguel Oliviera dan Brad Binder yang hampir tidak terlihat perubahan besar, tampilan baru Danilo Petrucci dan Iker Lecuona sangat menarik. Dalam presentasi virtual, KTM meluncurkan desain empat RC16 untuk 2021. Sejauh ini, KTM telah mencatatkan total tiga kemenangan dan sembilan podium di kelas premier ditambah tiga posisi pole.
Livery KTM Tim Resmi Justru Minim Perubahan
Pada tahun 2021, Red Bull KTM Factory Racing Team akan diperkuat oleh Brad Binder (25 tahun) dan Miguel Oliveira (26 tahun)… Dua pembalap bentukan KTM GP Academy sendiri, yang telah menyelesaikan semua level Kejuaraan Dunia dengan KTM dari Red Bull MotoGP Rookies Cup, Moto3 dan kelas Moto2 dan menjadi rekan satu tim.
Tim Tech3 KTM Factory Racing akan tampil dalam desain ‘KTM murni’.. Mengandalkan pendatang baru yang berpengalaman Danilo Petrucci (30 tahun) dan ‘si bungsu’ Iker Lecuona (21 tahun).
“Keempat pembalap sangat cakap dan berbakat, kalau tidak mereka tidak akan berada di kelas ini. Tapi mereka berbeda dalam detail dan mengejar tujuan mereka dengan cara yang berbeda… Kami memiliki kemenangan pertama kami, tetapi sekarang musim baru dimulai dan semuanya dimulai dari awal. Saya akan senang jika empat pembalap kami menyelesaikan musim ini tanpa cedera dan kami dapat melihat kembali beberapa balapan yang sangat sukses. Itulah yang saya tuju,” kata pit Beirer.
Bos Tech3-KTM Herve Poncharal juga bersemnagat… “Setelah musim 2020 yang luar biasa di mana kami memenangkan dua balapan, kami tidak sabar menunggu 2021. Ini akan menjadi musim yang sangat istimewa bagi kami sebagai Tech3 KTM Factory Racing karena kami tahu itu dengan KTM RC16 kami memiliki senjata yang dapat kami gunakan untuk memperjuangkan posisi terdepan, podium, dan kemenangan.”
Manajer Tim KTM, Mike Leitner melihat ekspektasi yang meningkat setelah kesuksesan sebagai motivasi tambahan. Bahkan pabrikan sudah berfikir jauh kedepan di 2022! … “Kami memiliki ide dan kami harus menemukan kompromi yang baik antara apa yang dapat kami capai sekarang dan dalam lima hari pengujian di Qatar. Karena kita harus menyeragamkan spesifikasi mesin dan paket aerodinamis disana. Kami memiliki apa yang kami inginkan untuk 2021, tetapi tentu saja pabrikan sudah mengerjakan banyak hal untuk musim 2022”.
