RiderTua.com – Mengenai kejatuhannya di MotoGP Misano-2 Valentino Rossi mengatakan “Itu salah saya”. Bukan strategi ban, karena Quartararo memakai strategi yang sama. Secara keseluruhan, MotoGP Emilia Romagna tidak berjalan sesuai rencana untuk pasukan VR46 Riders Academy. Setelah Franco Morbidelli dan Francesco “Pecco” Bagnaia di balapan sebelumnya menjejak podium. Dan menurut Valentino Rossi “Itulah balapan… “
Valentino Rossi: Itu Salah Saya
Hanya di lap kedua MotoGP Emilia Romagna di trek dekat rumahnya di Misano, balapan berakhir bagi Valentino Rossi. Namun demikian, pembalap Italia itu mengatakan bahwa dalam kejuaraan dunia segalanya bisa terjadi.
Tentu saja dia kecewa, “Saya kehilangan beberapa poin hari ini, tapi itu tidak banyak berubah. Banyak pembalap berada di beberapa poin, kejuaraan dunia masih sangat terbuka dan sangat panjang. Semuanya bisa terjadi. Tapi kita harus lebih kuat agar bisa lebih cepat, ” ujarnya..
Valentino tidak bisa mencapai tujuannya kali ini.. “Kami mencoba sesuatu akhir pekan ini untuk ditingkatkan, tetapi pada akhirnya saya tidak merasa benar-benar baik dengan motornya saat balapan, saya tidak memiliki banyak grip,”
“Sayangnya, balapanku hanya satu setengah lap saja, karena saya melakukan kesalahan di Tikungan-4”.
Apakah Salah Pemilihan Ban?
Apakah karena pilihan ban depan tipe keras (hard) salah?.. “Seminggu yang lalu saya mengalami masalah dengan ban medium, terutama di paruh kedua balapan. Itu sebabnya kami berusaha memakai ban tipe keras di akhir pekan ini. Masalahnya hari ini agak tidak konsisten, mendung dan juga sedikit hujan. Kami masih memutuskan untuk berkendara dengan ban keras. Saya tidak berpikir itu adalah kesalahan karena Quartararo memakai ban tipe keras dan hasil balapannya bagus. Saya pikir itu salah saya,” kata Valentino mengakui.
“Pada pengereman sebelum Tikungan-4, saya berada di tengah grup, satu motor di kanan, satu di kiri, kami semua sampai di sana sedikit lebih cepat – dan roda depan saya tergelincir. Saya harus melihat lebih dekat, tetapi saya pikir saya membuat kesalahan. Bukan bannya, dengan ban tipe hard saya memiliki potensi yang lebih besar di seluruh jarak balapan. Jadi kami harus mencoba. “
Itulah Balapan
Secara keseluruhan, MotoGP Emilia Romagna tidak berjalan sesuai rencana untuk VR46 Riders Academy setelah Morbidelli dan Bagnaia finis 1 – 2 di balapan pertama minggu lalu. “Itu adalah hari yang sulit bagi kami. Franco mengalami masalah dengan Espargaro di lap pertama, lalu saya jatuh dan Pecco jatuh di akhir balapan. Itu merupakan pukulan berat baginya karena dia tampil mengesankan dan bisa menang. Kemenangan pertamanya, itu akan menjadi hari yang tak terlupakan baginya, sangat disayangkan. Jatuhnya sedikit aneh, tapi itulah balapan. Seminggu yang lalu kami mendominasi, kami semua bahagia dan akhir pekan ini sedikit lebih sulit, meskipun Celestino Vietti dan Bezzecchi meraih podium kedua yang bagus.”
Hasil MotoGP Emilia Romagna
- Maverick Vinales/ Yamaha/41: 55.846
- Joan Mir/Suzuki/ + 2.425
- Pol Espargaro/ KTM/ + 4.528
- Fabio Quartararo/Yamaha/ + 6.419
- Miguel Oliveira/KTM/ + 7.368
- Takaaki Nakagami/ Honda/ + 11.139
- Alex Marquez/ Honda/ + 11.929
- Andrea Dovizioso/ Ducati/ + 13.113
- Franco Morbidelli/ Yamaha/ + 15.880
- Danilo Petrucci/ Ducati/ + 17.682
- Johann Zarco/ Ducati/ + 23.144
- Alex Rins/ Suzuki/ + 24,962
- Bradley Smith/ Aprilia/ + 30,008
Klasemen Pembalap 2020:
- Andrea Dovizioso/ 84 poin
- Fabio Quartararo /83 poin
- Maverick Vinales /83 poin
- Joan Mir/ 80 poin
- Franco Morbidelli /64 poin
- Jack Miller /64 poin
- Takaaki Nakagami/63 poin
- Miguel Oliveira/ 59 poin
- Valentino Rossi/ 58 poin
- Pol Espargaro/ 57 poin
- Brad Binder/ 53 poin
- Alex Rins/ 44 poin
- Johann Zarco/ 36 poin
- Danilo Petrucci/ 31 poin
- Francesco Bagnaia/ 29 poin
- Alex Marquez/ 24 poin
- Aleix Espargaró/ 18 poin
- Iker Lecuona/ 15 poin
- Bradley Smith/ 11 poin
- Tito Rabat/ 7 poin
- Cal Crutchlow/ 7 poin
- Michele Pirro /4 poin
Klasemen Konstruktor:
- Yamaha/ 138 poin
- Ducati/ 115 poin
- KTM/ 104 poin
- Suzuki/ 93 poin
- Honda/ 63 poin
- Aprilia/ 26 poin
