Kok bisa dua saja bagaimana dengan brand lain…?..maaf untuk mempermudah saja RT hadapkan pada ‘rival berat’ dari pabrikan garputala saja dulu… dimana dilihat Bahasa “Commercial”nya(lihat ilustrasi) terlihat memang Vario ini untuk atau bisa bersingungan dengan skutik macho Soul GT… dan dari kubikasi bisa menyenggol Xeon 125… opo benar begono…? IMHO
Yamaha memposisikan Soul GT ini sebagai skutiknya laki-laki… dengan harga Rp 13,9 juta (OTR-Jakarta) dan kubikasi 113 cc power= 7,75 PS @ 8.500 rpm dan torsi= 8,5 Nm @ 5.000 rpm.
Sementara itu Yamaha Xeon 125cc yang dibandrol Rp 16.050.000,- dan masih karbu ini memiliki power= 10.94 PS @ 8500 rpm,dan torsi =10,10 Nm @ 7000 rpm..
Lalu bagaimana dengan Vario 125 FI yang dibandrol Rp 15,100,000 dengan power yang lebih strong =11.3 PS @ 8.500 rpm…Torsi Maksimum : 10.8 Nm/ 5.000 rpm dari spek terbukti akan overtake xeon… !!!
Terlihat kan baik secara spek,harga dan iklan mengacu pada dua varian sekaligus…
RiderTua.com - Chery telah sukses dalam menjual Omoda E5 di Indonesia sejak diluncurkan bulan Februari lalu. Mobil SUV listrik ini…
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
Leave a Comment