Cari Di Blog ridertua…!
Translate tools

-
Tulisan terbaru & fresh….
- Kembalikan Motor ke Fungsinya…
- The new 2014 Honda CTX 700 series… Headlamp nya mirip-mirip Megapro… :D
- AHM: CBR Single Silinder Ada Peminatnya Sendiri…
- Jalanan Penuh Motor… Bukan Salah Siapa-Siapa…. :D
- Target Honda Vario 125 (ISS) 25.000 unit ..Vario 125 75.000 unit perbulan….biyuhhh…!!!
- Sport Fashion Yamaha Byson… Skutik Fashion Honda Scoopy… Bebek mana bebek….???
- 4 Aliens… Calon Kuat Juara Dunia… Tapi Siapa…???
- [MotoGP]Katanya sih… seri berikutnya Yamaha akan jadi bulan-bulanan Honda…Apa Iyaa..??
- Kelas Potensial Roda Dua Ke depan yang bagaimana yaa…???
- Desain menyerupai “Anu” memang “sesuatu”…

Tulisan Terpanassss …..!
Arsip Tag: Suzuki
Pilih GSR 600 Atau GSR 750….???
GSR 600 Desain diatas memang masuk motor non fairing.. kesan berotot dan macho memang terukir dimotor ini… namun ada satu ciri yang masih terlihat yaitu sedikit klasik..dengan lekukan yang sedikit oval… bandingkan dengan yang 750 dibawah ini…..
Jika “Honda Inazuma” Dijual Dimari Gimana yaa.. :D
Walau masih belum terlihat secara jelas apakah prestasinya selama setahun membaik..stabil atau cenderung menurun namun harusnya dengan mesin 2 silinder motor ini merupakan daya tarik tersendiri…apalagi dari sisi desain paling beda di kelasnya ..knalpot-pun ada dua kurang apa lagi coba………
Muffler 2-1-2 Inazuma …Lho kok gitu…???
Output Volume: 250CC ,Width: 610mm ,Height: 215 ,Length: 1100mm ,Material: SUS409L+SPCC ,Weight: 13.324KG Gambar diatas menunjukkan desain/konstruksi knalpot Inazuma dimana keluar dari exhaust jelas dua saluran (dari mulut dapur pacu/ruang bakarnya)..dan masuk dan menyatu di (mungkin) Catalytic Converter atau saringan… … Lanjut membaca
Guyonan para “Samurai” Roda Dua…
Konon para pencipta dan penguasa roda dua di dunia dan sekitarnya, lagi berdiskusi masalah balap dan dominasinya di jagad permotoran….








