Honda NSS350 vs Yamaha XMAX 300: Maxi-Skutik Touring dengan Karakter Berbeda

RiderTua.com – Di pasar China, Honda NSS350 dan Yamaha XMAX 300 sama-sama merupakan maxi-skutik kelas menengah yang ditujukan untuk mobilitas perkotaan, perjalanan antarkota, hingga touring jarak jauh. Mengusung bodi besar dengan perlindungan angin yang baik, posisi berkendara santai, ruang penyimpanan luas, serta perlengkapan elektronik modern.

NSS350 tampil dengan pendekatan yang lebih elegan dan berorientasi kenyamanan, sedangkan XMAX 300 membawa karakter lebih sporty dengan bahasa desain khas keluarga MAX. Keduanya juga menawarkan ABS dua kanal, traction control, keyless, windshield elektrik, dan konektivitas smartphone pada model terbaru, tetapi terdapat perbedaan dalam paket keseluruhannya.

Honda NSS350: Nyaman dan Sarat Perlengkapan

Honda NSS350 menggunakan mesin 1 silinder 330cc SOHC 4-klep pendingin cairan dengan teknologi eSP+ dan PGM-FI. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 29 hp pada 7.500 rpm dan torsi 31,8 Nm pada 5.500 rpm, kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis CVT. Karakter mesinnya mengutamakan penyaluran tenaga yang halus dengan torsi kuat untuk penggunaan kota maupun cruising jarak jauh.

Desain NSS350 memiliki bentuk maxi-skutik yang elegan dengan fairing besar, lampu LED bergaya tajam, windshield tinggi, serta jok lebar dengan bagian depan yang dibuat lebih ramping. Tinggi joknya 780 mm, dimensi 2.143 x 754 x 1.387 mm (P x L x T) dan wheelbase 1.510 mm, memberikan posisi duduk yang relatif rendah sekaligus stabil. Model 2026 mempertahankan windshield elektrik dengan rentang gerak sekitar 180 mm.

Bobot 186 kg, tangki 11,7 liter, serta ruang bagasi 48 liter yang muat dua helm full-face. Suspensi depan teleskopik 37 mm, sementara belakang memakai dual- shock dengan penyetelan preload. Roda 15 inci di depan dan 14 inci di belakang menggunakan ban 120/70 dan 140/70, sedangkan pengereman menggunakan cakram depan dan belakang.

Fitur NSS350 antara lain panel layar TFT color 7 inci, Honda RoadSync, navigasi dan konektivitas smartphone, TPMS, pemanas stang 5 level, Honda Smart Key, port USB Type-C, ESS, HSTC, ABS 2-Channel, serta windshield elektrik. Honda China mencantumkan harganya sebesar 40.880 yuan atau sekitar Rp 109,5 jutaan buat NSS350 Standard Edition 2026.

Yamaha XMAX 300: Sporty untuk Kota dan Touring

Yamaha XMAX 300 menggunakan mesin 1 silinder 292cc SOHC 4-klep pendingin cairan dengan teknologi Blue Core. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 27,5 hp pada 7.250 rpm dan torsi 28,9 Nm pada 5.750 rpm, kemudian disalurkan melalui transmisi otomatis CVT. Karakter mesinnya lebih diarahkan pada respons yang halus sekaligus mempertahankan performa yang cukup untuk perjalanan jarak jauh.

Desain XMAX 300 menggunakan bahasa visual keluarga MAXi Yamaha dengan lampu depan LED berbentuk X, fairing berlapis, windshield tinggi, dan posisi berkendara yang lebih sporty. Tinggi joknya 795 mm, dimensi 2.180 x 795 x 1.355 mm (P x L x T), wheelbase 1.540 mm, sehingga posisinya sedikit lebih tinggi dan sasisnya lebih panjang dibanding NSS350. Model 2026 di China juga mendapatkan windshield elektrik yang dapat disesuaikan tanpa alat.

Bobot 183 kg, tangki 13 liter, dan bagasi bawah jok 44,9 liter yang mampu menampung dua helm. Suspensi depan teleskopik 33 mm, sedangkan belakang menggunakan dual shock dengan penyetelan preload. Roda 15 inci dan 14 inci memakai ban 120/70 dan 140/70, sementara pengeremannya cakram 267 mm di depan dan 245 mm di belakang.

Fitur XMAX mencakup panel layar TFT dan LCD digital, Y-Connect, navigasi dan notifikasi smartphone, windshield elektrik, keyless, lampu full LED, port USB Type-C, TCS, dan ABS 2-Channel. Yamaha China mencantumkan harga 49.800 yuan atau sekitar Rp 133,4 jutaan untuk XMAX 300 Standard Edition 2026.

BACA JUGA:

Honda NSS350 Limited Edition 2027 Tawarkan Warna dan Grafis Spesial!

Bagian permesinannya sendiri tentu nggak ada beda, yakni masih 1 silinder 330cc…

© ridertua.com