Jack Miller ‘Terapkan’ Ilmu Ducati ke KTM

RiderTua.com – Jack Miller akan menjadi ‘penunjuk arah’ bagi KTM dalam pengembangan aerodinamika dan elektronik RC16 yang baru untuk musim MotoGP 2023. Pembalap Australia itu akan menjalani musim MotoGP pertamanya bersama KTM setelah lima tahun penuh dengan pengalaman bersama Ducati. Dari 10 hingga 12 Februari akan ada tiga hari pengujian intensif dengan tes pertama 2023 di Malaysia di mana dia akan mencoba mengenal RC16 terbaru, setelah uji coba pertama di Valencia pada 8 November.

Perusahaan yang berbasis di Mattighofen itu akan berinvestasi terutama di bidang aerodinamika, dengan mengandalkan kolaborasi dengan departemen Formula 1 Teknologi Red Bull di Milton Keynes. Hasil musim 2022 tidak terlalu menggembirakan, terutama untuk tim Tech3 yang mengecewakan dengan dua rookie Remy Gardner dan Raul Fernandez.

Pada musim MotoGP 2022 Miguel Oliveira memberikan dua kemenangan kepada KTM, Brad Binder tiga podium, terbukti sangat bisa merecoki barisan teratas. Kedatangan Jack Miller (dan Pol Espargarò) terutama akan membantu meningkatkan sesi kualifikasi. Apa yang kurang tahun lalu dimana posisi start menjadi masalah sehingga sangat sulit bertarung bahkan hanya untuk podium. Dengan masuknya balapan sprint (Sprint Race), titik lemah ini berisiko semakin terasa jika RC16 2023 tidak melakukan perbaikan yang diperlukan.

Uji Coba Pertama bersama KTM

Pengalaman pembalap Australia itu akan menjadi nilai tambah bagi KTM. Di tim resmi Ducati dia sempat melakukan debutnya sebagai calon ujung tombak, malah terlihat berperan sebagai pembalap kedua, bersama juara dunia Pecco Bagnaia. Sensasi pertama dengan prototipe Austria memang bagus, tetapi apakah itu cukup untuk kembali meraih kemenangan? “Yang paling mengejutkan saya adalah konsistensi. Saya tidak mengatakan itu ‘mudah’ untuk dikendarai, karena melaju kencang dengan motor MotoGP tidak pernah mudah. Awalnya motor ini mudah dikendarai dan saat kami menambah jarak untuk traksi dan kontrol wheelie, saya merasakan banyak power mesin. Itu menakjubkan .”

KTM ingin membidik posisi puncak MotoGP, kedatangan Francesco Guidotti bertujuan mencapai target itu, “ Seluruh perusahaan berada di belakang proyek kami. Tenaga kerja, jumlah insinyur dan teknisi yang berada di pit dan membuat catatan, rasanya tidak ada istirahat. Semuanya bergerak untuk menyukseskan proyek MotoGP. Saya juga menyukai rasa lapar untuk sukses dan antusiasme semua orang yang terlibat. Inilah yang paling mengejutkan saya.”

Sulit untuk memprediksi seperti apa KTM RC16 berikutnya, tetapi pasti ada jalan terbaik untuk diikuti. “Di Valencia saya tidak mengubah apa pun tentang geometri rangka. Tapi untuk Sepang pada bulan Februari beberapa hal akan dibangun kembali. Kami juga harus menyeting ulang elektronik sepenuhnya, karena pada dasarnya saya ingin kontrol yang lebih baik,” katanya.

Jack Miller memiliki gambaran yang jelas tentang apa yang harus dia perbaiki pada tes IRTA berikutnya di Sepang, sebelum melanjutkan ke langkah selanjutnya. “Di Valencia saya mendapat umpan balik positif dan negatif dalam hal distribusi bobot pada motor. Ketika kita sampai di Sepang kita akan melihat apakah kita menuju ke arah yang benar atau tidak. Kami memiliki tiga hari latihan. Saya juga mengharapkan kemajuan dalam hal aerodinamika. KTM berkomitmen untuk meningkatkan paket aero. Kami akan melihat kemajuan di awal Portimao dan itu akan membantu kami sepanjang musim.”